特斯拉股价似乎永远没有天花板。本周一，完成拆股的首个交易日特斯拉股价大涨12.57%，市值升至亿美元（折合3.2万亿人民币、3.6万亿港元），稳坐全球车企“市值王”宝座。据测算，从去年1月上海工厂奠基以来，特斯拉市值已飙涨超13倍，可见投资者对中国市场的看重。
今日完成更名的中国本土车企“恒大汽车”（.HK），无论是产品线还是产能规划，对比特斯拉都有不小优势，被投资者视为最有可能挑战特斯拉的新能源汽车股。
一方面，特斯拉至今只有4款车型，而恒大汽车正同步研发14款车，首期6款恒驰已全球亮相，并在明年下半年陆续量产，不仅造型惊艳，品质性能上也全面对标特斯拉同级别车型；另一方面，特斯拉在全球仅拥有3个工厂，产能瓶颈尚未解决，而恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地打造多个世界最先进的汽车生产基地，未来3-5年实现每年产销万辆的规模。
不过，目前恒大汽车市值不足特斯拉1/15，显然已被严重低估。