美国当地时间周一,电动汽车制造商特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(ElonMusk)证实,该公司计划在柏林和上海工厂生产两款不同的新型电动汽车,以实现推出更便宜电动汽车的目标。
最近几年,特斯拉的短期和中期产品路线图都比较清晰,该公司计划在未来两年内将电动皮卡Cybertruck、电动卡车Semi以及跑车Roadster推向市场。但随着其在世界各地扩张工厂,特斯拉的路线图再次让人觉得困惑。
最近,特斯拉谈到了在德国和中国设计、制造新车型的计划。起初,马斯克谈到要在这些市场挖掘当地的工程和设计人才,但随后他又明确表示,特斯拉计划组建团队,设计在这些市场生产的新车型。如今,马斯克在一系列推文中证实,特斯拉确实计划在上海和柏林分别推出两个新的汽车项目。“两款车型都是原创车型。”
特斯拉上周还宣布,将生产一款售价仅为2.5万美元的电动汽车。马斯克在推文中称:“我们不会把Model3的价格降到2.5万美元,我指的是推出比Model3更小的未来汽车。”
特斯拉还计划在柏林建立一个设计中心,马斯克此前曾谈到,该公司可能会在德国设计一款小型电动掀背车(尾门垂直,可以装货)。
马斯克从未明确过在中国和德国设计新型电动汽车的时间表。
上周马斯克在电池日发布新款电池,这款新的“无极耳电极”电池尺寸为46毫米X80毫米,因此被特斯拉称为电池,将使该公司的电动汽车电池能量密度提高5倍,功率输出提高6倍,并使特斯拉汽车的续航里程增加16%。
马斯克称,大约三年后,有信心能制造出一款非常吸引人的,价格为美元的全自动驾驶汽车。他还称,从长远来看,特斯拉的目标是每年生产万辆汽车。今年,整个汽车行业预计将在全球交付万辆汽车。
马斯克对27万名在线观众表示:“制造人人买得起的电动汽车始终是我们公司成立以来的梦想。但我们还没有更实惠的电动汽车,这是我们未来将拥有的东西,但我们必须降低电池的成本。”
马斯克还表示,期待上海工厂能实现万辆汽车/年的产量目标。(小小)
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