特斯拉Model3在欧洲6月份的汽车销售数据中排名第二，仅次于排名第一的大众高尔夫掀背车。Model3在领奖台上获得银牌，证明了电动汽车在这里的受欢迎程度，欧洲很可能成为世界上第一个电动汽车在某一特定地区的销售数字占主导地位的大陆。
据研究公司JatoDynamics最新数据显示，特斯拉的全电动轿车的销量与大众的高尔夫相差无几。今年6月，Model3在欧洲的销量为辆，高于其每年约1.1万辆的平均水平。特斯拉在欧洲的Model3大部分都来自中国的上海超级工厂，小部分来自美国北加州弗里蒙特工厂。
JatoDynamics的数据显示，到目前为止，Model3在欧洲年的销量已达辆，在今年迄今最畅销的汽车中排名第25位。今年1月，该公司刚刚开始向欧洲出口上海工厂生产的Model3。
彭博社称，纯电动和插电式混合动力车的市场份额在6月份翻了一番，达到19%。这一切之所以成为可能，是因为诱人的激励措施正在引导欧洲的内燃机司机转向更可持续的动力系统。
根据欧盟最近的一项投票，欧洲目前的目标是在年禁止新的化石燃料汽车。这将使天然气和柴油动力汽车的生产从年开始停止，在那一年之后，只有电动传动系统的汽车可以合法生产。
Model3一直领先于欧洲竞争对手的其他电动车型。大众虽然说是全面向电气化转型的最有力支持者，但却未能削弱特斯拉在几个可比市场的统治地位。大众电动车型的设计与ModelY跨界车类似。但自特斯拉ModelY去年初推出以来，它在多个市场的销售数据中占据主导地位。
特斯拉在过去几个月也在欧洲市场取得了巨大成功。以今年3月为例，Model3以辆的销量占电动汽车总销量的10%以上。排在第二的竞争对手是现代科纳电动汽车（HyundaiKonaEV），但它3月份在欧洲仅为辆。
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