近期，特斯拉投资者关系负责人马丁维查(MartinViecha)在出席高盛举办的科技会议上表示，特斯拉希望推出一款更加实惠的新车，但可能并非在短期内。
维查表示，目前两款入门车型Model3和ModelY的市场需求强于预期，因此短时间内特斯拉推出新车型的动机有所降低。
他解释说，如果一家公司想要产量更大，就需要覆盖更多受众的产品组合。虽然ModelY目前已经是全球最畅销的电动汽车，但并非完全亲民的车型，如果特斯拉想主导汽车行业，需要推出一款即使入门级消费者也可以购买的负担得起的电动汽车。
此外，此前CEO马斯克曾计划在年前实现Robotaxi（自动驾驶出租车服务），因此需要在此之前上线一款成本更低的车型。
实际上，特斯拉想要造“廉价车”已经不是什么秘密。马斯克曾多次提到了2.5万美元（约合人民币16万元）的新车计划，并预计在年推出。新车将采用两厢跨界风格造型，同时也将配备特斯拉自动驾驶硬件系统。
然而随着特斯拉目前已经发布的Cybertruck皮卡产品多次延期交付，这款全新廉价车型在年亮相的可能性也几乎为0。
除了新车规划外，维查还在会议上透露了特斯拉近5年来在成本控制方面取得的成就。他表示，特斯拉在年生产每辆汽车的成本为8.4万美元，如今已下降至单车3.6万美元。
值得一提的是，节省的成本大多并非来自动力电池，而是通过不断努力改进其车辆设计以使制造尽可能简单的结果。