9月1日，预热很久的特斯拉Model3终于上市了，相比老款车型，名称上也有改变，加入了“焕新版”后缀，后轮驱动Model3焕新版售价25.99万元，双电机全轮驱动Model3长续航焕新版售价29.59万元，售价也有所提升。
外观方面，新款Model3还是封闭式前脸设计，车头取消了雾灯，前脸采用全新造型，还是低趴的车头，圆润轮廓设计。头灯中的LED日行灯造型独特，有点像弯曲的“闪电”。
车身侧面变化不大，不过换装了全新五幅轮毂，18英寸光子轮毂，19英寸新星轮毂（加元）
车尾部分，新款Model3沿用了ModelS/X相同的“TESLA”英文标识，车尾还是溜背设计，尾灯为“C”型造型，
内饰方面，新款Model3设计更简洁，就剩一个多功能三幅方向盘和中控大屏了，取消了方向盘后边的拨杆，方向盘功能多了雨刷和大灯控制，换挡则需要通过中控大屏来实现，也可以说驾驶新款Model3学习成本更高了。也不知道大家喜不喜欢这样的设计呢？
深色高级内饰
浅色高级内饰（加元）
不能说新款Model3科技感不高，只是改变了常规汽车功能操作模式，体验一种全新的驾驶方式，对于年轻消费者还算可以，但对于老司机来说，就有点尴尬了，手忙脚乱的现象也会出现。
新款Model3规格参数，长宽高分别为//毫米，轴距毫米，后轮驱动单电机0-公里/小时加速时间为6.1秒；双电机驱动版0-公里/小时加速时间为4.4秒。
后轮驱动Model3焕新版
双电机全轮驱动Model3长续航焕新版
动力方面，后轮驱动Model3焕新版搭载搭载宁德时代提供的66千瓦时电池组，最大功率千瓦，最大扭矩牛·米，CLTC工况续航里程为公里；双电机全轮驱动Model3长续航焕新版CLTC工况续航里程为公里。
新款Model3上市了，以上就是新车的基本表现，这样一款全新车型大家喜欢吗？评论区一起聊聊吧！