据乘联会发布的新能源乘用车销量数据显示，1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。然而，在整体下行压力较大的背景下，也有一些新能源车表现出了相对不错的抗寒能力。据1月份的新能源车上险数据显示，特斯拉Model3和广汽新能源AionS两款的上险量突破了辆，而宝骏E、蔚来ES6、北汽新能源EU5、欧拉R1、比亚迪e2等车型的上险量也都在0辆以上。
Top1：特斯拉Model3
上险量：辆
尽管国产特斯拉Model3刚刚开始交付就遭遇了疫情等因素的影响，但是从1月份的上险数据来看，Model3的表现还是非常强劲的。作为一款售价30万左右的车型，能有这样的表现确实非常亮眼。另外，目前国产Model3尚未大规模交付，这一成绩也就更值得国内新能源厂商警惕。随着特斯拉上海工厂逐渐复工复产，Model3的交付量将可以预见迎来一轮激增。
Top2：广汽新能源AionS
上险量：辆
据广汽新能源发布的数据显示，1月份该车企共售出超过辆新车，同比猛增53%。其中，AionS售出了辆，上险量也达到辆，与特斯拉Model3一起成为上险量突破的纯电动车型，值得肯定。而作为一款17万元级别的自主品牌中高端车型，AionS的上险数量也超过了其他一些定位更低的自主品牌车型。
Top3：宝骏E
上险量：辆
在乘联会发布的销量数据中，1月份宝骏新能源销量辆，同比下滑79.5%，但是从宝骏E的上险数据来看，却有不错的表现。另外，从市场上的一些反馈来看，这款车的性价比较高，用车成本低，城市代步优势比较突出。
Top4：蔚来ES6
上险量：辆
近三个月以来，蔚来ES6的表现在造车新势力中表现一直比较突出，1月份虽然市场下行压力较大，但ES6的销量和上险量都有不错的表现。乘联会销量数据中该车型以辆排名第8，上险量数据则进入第4位，在造车新势力中再次拔得头筹。
Top5：北汽新能源EU5
上险量：辆
从乘联会数据来看，1月份北汽新能源EU5销量辆，排名第5，而上险数据也进入了前五，值得肯定。尽管相比去年的成绩有所下滑，但相信在疫情退去之后该车将会迎来较大幅度的增长。另外，据悉BEIJING品牌下的EU5将在4月迎来小改款，将搭载更加精致的全新LOGO。
Top6：欧拉R1
上险量：辆
1月份欧拉R1的上险数据也有不错表现，排名比销量数据还高了3个名次。另外，作为长城汽车旗下欧拉品牌的首款纯电动车型，R1的增长潜力也获得了更多的肯定。该车基于ME平台打造，造型精巧时尚，配置丰富，续航能力也达到了km-km，同级车型中竞争优势明显。
Top7：比亚迪e2
上险量：辆
3.9s跑车级起步加速、7维4层电池安全保护、搭载DiLink2.0智能网联生态系统、补贴后起售价不到9万元，作为一款智感电动跨界车，比亚迪e2显然有着更大的上升潜力。1月份上险量辆，排名已位居第7，相信疫情退去之后该车市场表现有望获得较快的增长。
Top8：奇瑞eQ1
上险量：辆
据乘联会发布的数据显示，1月份奇瑞eQ1的销量仅为辆，同比下滑约为77%，但从上险数据来看，该车却有着不错的表现，达到了辆。虽然是一款微型车，但奇瑞eQ1的车身并不算小，空间有比较充足的保障。另外，在动力和价格方面，该车也具有相当的优势。
Top9：小鹏G3
上险量：辆
1月份小鹏G3的上险数据在造车新势力中有着不俗的表现，在细分市场，小鹏G3已经成为1月份销量最高的纯电动A级SUV。据悉，为应对疫情的影响，小鹏汽车通过APP实现了线上交付功能，小鹏G3从下定到合同签署办理到交付流程线上化，用户可以实时办理、查看和追踪业务的进度。
Top10：哪吒N01
上险量：辆
虽然排名上险数据第10位，但哪吒N01在造车新势力中的表现仍然值得