已经大幅降价的特斯拉，会继续大幅降价，甚至达到5万元的幅度吗？
10月24日，特斯拉突然降价，最高降幅达到3.7万。然而，大幅降价并没有带来应有的放量。10月新能源销量榜既出，特斯拉的销量远低于预期。11月8日，特斯拉又推出了最高保险补贴的政策。遗憾的是，门店的到客率和下单量依然并不火爆。
解决的办法，当然还是降价。本文并不是要讨论，年底前，特斯拉会不会再度降价，因为这几乎是必然事件；本文将讨论的是，特斯拉ModelY长续航版会再降5万元，下探到30万元以下吗？
降价5万元？是不是太疯狂？这种疯狂有可能吗？
为什么会是5万元的降幅？
降幅最有可能达到5万元的，是特斯拉ModelY长续航版。理由在于：
特斯拉ModelY现在的价格是35.79万元，如果再降5万元（还要再加上元的保险补贴），价格将下探到30万元以下，这样就可以享受国家最后阶段的新能源汽车购置补贴——1.26万元。ModelY长续航版的价格，将会前所有未有的低于29万元（享受补贴后的售价）！
年10月，特斯拉ModelY的销量已经远超Model3，成为特斯拉中国销量最好的车型。如果特斯拉ModelY长续航版价格可以下探到30万元以下，将极具杀伤力。
面对中国政府最后的补贴窗口，面对年尚未完成的销量目标，面对庞大的产能以及当下高额的利润率，特斯拉完全可以在年的最后一个月来一次疯狂大降价，时间窗口仅限于到年底。
当然，特斯拉其他车型也会降价，但因为没有30万元门槛，也许幅度不用这么大。
有调价5万的必要吗？
年底，特斯拉是否会降价，取决于销量目标压力、市场竞争激烈程度、库存以及产能过剩压力等。
特斯拉上海工厂的产能，也许可以用“疯狂”二字来形容。如今，特斯拉上海超级工厂年产能达万辆，同时该工厂也成为特斯拉全球产能最大的制造中心，生产的产品分别出口到欧洲、澳大利亚和东南亚。
在今年的三季报电话会中，特斯拉的掌门人马斯克曾透露，接下来特斯拉将专注于通过提升弗里蒙特和上海的周产量，以及柏林和得克萨斯的产能爬坡，尽快提高汽车产量。未来几年，预计特斯拉汽车交付量将实现50%的年均增长。这意味着，特斯拉上海工厂的产能还将继续提升。
从当前形势看，特斯拉的销售形势满足不了其上海工厂扩大后的产能，其10月24日价格的大幅下降，在激烈的市场竞争中并未获得更高的销量与份额。11月15日，特斯拉中国