文/九歌说汽车
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大家好，欢迎来到私人车库频道春节后，编辑没有与您分享新能源汽车车主的感受。今天终于到了。众所周知，自从特斯拉在国内生产以来，价格就急剧下降，这引起了许多车主购买汽车的渴望。毕竟，特斯拉在新能源汽车领域仍处于领先地位。那么，特斯拉国产化后的性能如何？让我们听听车主说的话。
我选择汽车的道路坎bump。我看了半年。预算少于40万。首先，我看了BMW3系标准轴制药版，但没有打折。那我看一下进口的C系列双门轿跑车，没有折扣，现有的汽车要40万，但是1.5T的发动机实在是不能接受。然后我看了Q5L，GLC，X3和其他型号，并出于各种原因放弃了。时间也拖到了十一月。我在课堂聚会上了解了TeslaModel3。我当时记得的是大屏幕上的实时道路交通信息。接下来的故事开始，试驾，讨价还价，存款，等车。我已经开车一个多月了，让我们与所有人进行简单的乘车体验。
外观部分很帅，但这一点也因人而异。父母说这很丑，就像一个“怪物”。带有白色油漆的无框门仍然非常豪华，因此许多颜色看起来白色都不错。19英寸的车轮还不错，它们更加协调。18英寸的车轮太小且难看。除了大屏幕外，室内什么都没有，大屏幕颠覆了汽油车的传统设计。刚习惯。大屏幕的平滑度仍然非常好，感觉类似于智能手机，显示很多信息，并且技术感很强。内部有一些奇特的气味，但不是很明显，请稍等一下。
我身高厘米，有足够的空间容纳我。我真的不喜欢那种大汽车。这辆汽车的前行李箱和行李箱容积很大，行李箱有两层。最初放置备用轮胎的地方是空的，所以您可以放很多东西。与汽油车相比，乘坐空间的性能优势在于后排不高，中间的乘客不会太不舒服。舒适度更差。因为它已经是一岁的汽车，所以您需要选择19英寸的车轮，这会感觉有点硬，并且悬架也是运动的悬架，并且路面感觉非常清晰。
新能源汽车的最大优势在于其动力。这辆车非常强大。在标准模式下，电动机的响应没有延迟。官方数据似乎是KW，上海工厂是KW。还是很真诚的。实际测量值约为5.3S。新能源汽车的整个电池都在地面上，因此底盘非常稳定，在转弯时具有良好的支撑。有两个缺点。一个是方向盘有点重，我不习惯。第二个原因是，悬架相对较硬，路况不好时，颠簸更为严重。
总结
[最令人满意的地方]1.汽车非常智能。iPhone在汽车工业中是众所周知的，并且手机下载APP也可以与汽车交互。锁车，预开空调，打开前后行李箱盖等非常方便。2.加速挺快的，这种加速不像汽油车，那是轻快的加速，太棒了！3.外观设计良好，内部的简洁和智能更适合年轻人。
[最不满意的地方]1.我觉得做工不够精致，无框门有一点风声；2.我的雨刮器有时会发出异常的声音，我不知道这是否是例外；3.电池寿命不足，通常需要给电池充电那些对电池不满意的人，因此已经延长的电池寿命实际上只有kw，因此对于无法在家中安装充电桩的用户来说非常不友好，并应仔细考虑。
以上是对这款车的简单个人理解。你们如何看待这辆车？欢迎在下面的消息区域中讨论
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（以上图片来自网络，并非车主的实际车）
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