#汽车#不久前，全球首富马斯克宣布将以亿美元的现金收购社交巨头推特，为此不惜借贷数百亿资金，并放言即使提高报价其也能接受。但另一方面，特斯拉在全球开启了疯狂的裁员计划，规模达到10%。即便是飞速增长的中国市场，裁员规模也达到了10%，那么问题来了，马斯克为何一方面疯狂撒币，另一方面却对特斯拉疯狂裁员以降低成本呢？
先来看下马斯克的裁员计划，特斯拉中国近期开启了约10%的裁员计划，但不涉及生产制造端，特斯拉将把全职员工裁员10%，同时增加时薪制兼职员工数量，整体员工数量将减少3%-3.5%。社交媒体上有特斯拉员工在脉脉上表示其已经被裁员，有特斯拉认证员工也表示裁员已经开始。
之所以国内的裁员如此悄无声息，主要还是在于特斯拉与员工签署了类似保密协议的条款。其中有一款如下规定，“我以笼统的方式向第三方（媒体除外）交流我与公司已经友好地决定解除劳动关系，且该等交流以积极正面的方式进行。我进一步保证，将不会以口头或书面形式发表、传播、公布或者发布有关特斯拉及其人员的虚假性信息或贬损性言论、评论或传言。”从这一条款可以看出，特斯拉对员工的言论进行了极大的限制，这也与特斯拉一贯的作风相一致。早在数年前，特斯拉就已经严厉警告工会特斯拉将不会容许这类组织的存在。
马斯克透露，特斯拉正遭受数十亿美元的损失，因旗下工厂无法提高产能。对于马斯克来说，其曾经为了扩张产能而直接把家搬到了车间里，因此马斯克对员工极度苛刻，如果无法满足其要求，那么卷铺盖走人是家常便饭。但另一方面，马斯克却在花费百亿美元跨界收购，不得不说是一次讽刺。目前，马斯克向推特员工承诺在收购过渡期内，不会裁员，但考虑到推特近几年糟糕的财务状况，马斯克对推特员工进行动刀也仅是时间问题。
单从马斯克近期的操作来看，虽然其拥有着过人的胆识及市场洞察力，但毫无疑问他是一个不折不扣的资本家。在特斯拉员工将其送上身价千亿的全球首富后，曾经的员工就被迅速抛下，所有的一切都必须为其公司的产能让路。作为一家跨国巨头，这实在不是一家负责任的企业该做的事情。
眼下，全球通胀加剧以及市场动荡不安，不少车企尽力在增加招聘或者保留现有员工规模以尽可能解决政府难题，这样的车企才应该值得更多的尊重，就像我国的白象方便面一样，通过雇佣大量残疾人来为他们谋生。但不管如何，企业文化是一家企业经久不衰的重要武器，否则单纯为了财务报表上的数字，那么这家企业也只怕是一时风光。