本文来源：时代财经作者：武凯
10月24日，特斯拉官方微博宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY车型售价调整，调整后Model3车型起售价为26.59万元；特斯拉ModelY车型起售价为28.89万元（均为补贴后起售价）。
据了解，在此次调整之前，上述两款车型中国大陆地区起售价分别为27.99万元、31.69万元。根据车型版本不同，此次价格调整降幅在1.4万元-3.7万元之间。同时，特斯拉ModelY起售价也重回30万元之内。
图片来源：特斯拉微博
值得注意的是，在今年10月1日，特斯拉中国已推出了自营“0首付融资租赁方案”和多元灵活的“优惠费率贷款方案”，费率更低、月供更少；同时，消费者若购买特斯拉合作保险机构的相应车险，还可通过尾款减免元享受保险补贴。
刚提车即成韭菜？
特斯拉降价并非首次。相反，在主销车型Model3、ModelY国产之后，特斯拉中国就多次调整这两款车型售价。
据时代财经统计，在年11月之前，特斯拉中国方面售价调整多以降价为主，Model3、ModelY车型起售价曾分别一度降至23.59万元、27.6万元。但随着年汽车产业链原材料价格上涨，Model3、ModelY两款车型在中国大陆地区售价连续多次上涨。在此番调整之前，上述两款车型起售价分别为27.99万元、31.69万元，这也是近年来其起售价的高点。
图片来源：特斯拉微博
在此次调整价格之后，特斯拉Model3后轮驱动版补贴后起售价降至26.59万元，高性能版起售价则为34.99万元；ModelY后轮驱动版起售价28.89万元、长续航版起售价35.79万元、高性能版起售价39.79万元。其中，Model3预计交付日期为4-8周；ModelY交付日期则更快，仅需1-4周。
值得注意的是，特斯拉表示，此次降价与保险补贴不可同享。
此前在10月，特斯拉推出了一项保险补贴政策。该政策显示，年10月1日至年12月31日间下订并完成交付的Model3和ModelY全系车型（仅适用于未上牌车辆），车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可以享受保险补贴元。据多家媒体报道，此举一出，不少稍早购置Model3、ModelY车型的车主纷纷吐槽，称被“割韭菜”。
而特斯拉此次再次调低售价，也引发热议。
多位宣称购买特斯拉汽车的网友表示，自己在近期价格高点购置车辆，却因官方降价导致车辆贬值，“提车即成韭菜”是自己的真实写照。“提车1个月，血亏一万元。”一位网友表示。
有观点认为，综合近年来特斯拉的降价习惯和造成的多方影响，调低售价对销量有直接推动作用，但也会在潜在消费者群体中形成“等一等、更优惠”的暗示心理，一定程度上也会对特斯拉的市场表现和口碑造成影响。
一位准备购买特斯拉Model3后轮驱动版的准车主对时代财经表示，希望Model3继续降价。“如果能降到之前最低的23.59万元，我就买。我是一个‘等等党’。”
据时代财经不完全统计，年下半年以来，特斯拉中国曾6次上调相关车型售价。在上涨之前，Model3车型售价也曾多次下调。
下代车型更便宜
与部分品牌车型降价促销不同，特斯拉近年来长期处于不愁卖的状态。实际上，特斯拉ModelY、Model3两款车型在中国市场上销量一直很亮眼。
乘联会数据显示，年9月，特斯拉中国汽车零售销量为7.8万辆，仅次于比亚迪，高居国内新能源汽车厂商销量排行榜第二位。同期，比亚迪汽车零售销量为19.1万辆。
若以单一车型计算，今年9月，特斯拉ModelY以辆的销量占据国内新能源车销量榜首，力压比亚迪唐新能源、问界M5、问界M7等同价位新能源SUV。同时，Model3也以辆的销量超过众多竞品车型。
不过值得注意的是，近几个月来，Model3单月销量多不及比亚迪汉，后者下半年单月销量已稳定在辆以上。
业内人士表示，在新能源SUV领域，ModelY目前的市场竞争力鲜少车型能够匹敌。但在新能源轿车领域，Model3的可替代性正在提高。除了之前的比亚迪汉、小鹏P7等，极氪、比亚迪海豹等车型销量也在快速增长。
“此次降价一定程度上有利于特斯拉销量的提升，但实际上由于工厂产能限制和市场观望因素，特斯拉销量较难出现更大幅的增长。”一位业内人士对时代财经表示。
有观点指出，特斯拉Model3、ModelY等车型已上市多年，相较于更多的新势力车型，其竞争力可能逐渐下滑。如果特斯拉希望真正大幅提高产品销量，那么，在提高产能的同时，也需要有更多有竞争力的新产品出现。
而实际上，更便宜的特斯拉汽车或许即将问世。
在上周的第三季度财报会议上，特斯拉CEO马斯克透露称特斯拉开发团队目前已在开发下一代汽车。据其估计，新车型成本只有Model3的一半，产量则可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。不过，马斯克并未公布该车型更多具体信息或上市时间。
有业界人士认为，当前特斯拉在国内的售价在30万元左右。这意味着特斯拉下一代汽车的售价有可能来到十几万元的区间。届时，国内新能源汽车市场的竞争将更趋激烈。