大众汽车的IDVizzion概念正走向生产线,并且意味着成为未受欢迎的辉腾的精神继承者。
AutoExpress报道称,大众汽车制造商将把IDVizzion定位为梅赛德斯-奔驰S级轿车和纯电动特斯拉S型轿车的竞争对手。Vizzion将使用电动动力系统技术。
大众IDVizzion在日内瓦车展上展出无方向盘。然而,大众汽车销售和市场营销老板尤尔根·斯塔克曼(JurgenStackmann)已经确认道路车型将采用传统的驾驶员控制装置。
“我们希望将IDVizzion变为现实,但不会使用5级自动驾驶,并且计划在年左右推出。我们甚至没有想到我们应该将哪种[动力总成]系统放入旗舰车型中。它是下一代的旗舰产品。“
大众IDVizzion将使用大众集团的MEB平台。因此,制造商将能够提供具有不同动力传动系统配置的IDVizzion,其中一种是每个车轴上带有电动马达,从而使其成为四轮驱动。
车辆的电池组有多大还有待观察,但几乎肯定会比ID掀背车更大,并应提供大约公里(英里)的续航里程。新车迷网newcarfans.