前两天，爆出特斯拉MODEL3售价高达69.8万的消息，就连最便宜的长续航全轮驱动版也要58.8万的价格，一时间让新势力造车企业和比亚迪、荣威这些冲击高端电动车市场的自主品牌松了口气。而且高昂的价格，也确实伤了不少特斯拉粉丝的心。
才过两天就爆出，特斯拉MODEL3最高降价10万的消息。而且不仅仅是特斯拉MODEL3，特斯拉全系产品都发出了官降消息，从MODELS到MODELX，全系都推出了官降政策，顶配版本MODELXPD，降幅达到38.29万元。
此前，我们也有分析过MODEL3为何定价如此之高的原因。这主要是由于近日中美贸易关系的影响，美国进口车的关税以及运费均有所上调，从美国进口的汽车需缴纳40%关税，致使该车的终端价格进一步提升。而特斯拉此次官降的原因，也就是因为关税上涨。
特斯拉官方表示，本次价格调整主要是将关税成本大部分转嫁到特斯拉本身，从而让更多中国消费者享有特斯拉产品。据了解，如果等到国产版特斯拉上市，还会进一步拉低终端价格，高达40%的降幅。
在一定程度上来说，这给国内那些新势力造车企业，以及比亚迪、荣威这些冲击高端电动车市场的自主品牌，留下的时间不多了。
而好消息是，当前比亚迪、荣威在高端电动车市场推出的全新一代唐，以及荣威MARVELX都有着非常不错的产品力表现，未来和特斯拉正面抗衡也多了一份底气所在。