财联社（北京，记者徐昊）讯，进入年后，车价和保费的齐涨都未能抑制住中国消费者对于特斯拉的热情。
1月21日，财联社记者通过多家特斯拉销售门店了解到，目前特斯拉Model3和ModelY全系的交付时间长达12-16周交付（即3个月-4个月）。
“块钱就能排队预订，预订门槛并不高。现在排队的人太多了，我们的交付压力很大。”一位销售人员对记者解释称。
对于目前两款车交付时间过长的情况，特斯拉中国相关负责人给出了类似的答案，“现在的订单太多了，交付不过来。”
1月19日，特斯拉调整FSD功能车型在美国市场的售价，由0美元上调至美元，中国市场保持不变，仍为元。自去年年末以来，特斯拉先后在美国和中国市场数次涨价。此次美国市场针对完全自动驾驶功能的调价或是一次试水，这让不少国内的“等等族”们失去了再等等的耐心。
同时，由于补贴*策退坡，年12月31日，特斯拉对国产Model3和ModelY进行了价格调整。其中，Model3后轮驱动版起售价涨至26.万元，涨幅达1万元；ModelY后轮驱动版起售价涨至30.万元，涨幅达2.万元。
这已经是国产Model3近2个月内的第三次涨价，此前曾于11月19日、11月24日两次调价，相比历史最低价23.59万元已有近3万元的涨幅。同时，ModelY入门车型涨价后已超过30万元，根据*策，ModelY全系车型均不享受国家补贴。
除了车价，由于新能源汽车专属保险推出，特斯拉的保费也随之上涨。特斯拉方面表示，“不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异，从最新的12月30日统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受