特斯拉首席执行官埃隆·马斯克
虽然埃隆·马斯克（ElonMusk）仍未就特斯拉私有化正式提出申请，但自从他通过上周发布的一系列推文透露了这个想法开始，就一直在努力将这一想法变成现实。
关于马斯克的计划，还有很多问题。其中最主要的问题就是他如何成功的收购一家市值超过亿美元的上市公司。
有专业律师和顾问在接受CNBC采访时表示，让特斯拉“退市”（专业术语为goingdark）并不像“关灯”（与goingdark呼应）那么简单。因为在金融危机爆发后的十年里，很多规模比较小的公司都开始在一大波浪潮中采取类似的做法。
为了实现这一目标，退市公司的股东数不得多于人（部分情况可以放宽到人），同时这一过程还包括了向SEC（美国证券交易委员会）提交申请表格，同意将其上市的股票从交易所中移除。
在过去的十年里，有数百家公司都逃过了这种危机，很多公司在上市时由于不得不满足严格的公共财物披露条款要求，让自己陷入了困境。但特斯拉是一家大型公司，想要让自己脱离公开市场，整个过程要复杂得多。
“之前没有人能对如此大规模的公司做到这一点。”EisnerAmper首席风险官彼得·白波尔（PeterBible）表示，他曾担任过通用汽车公司的首席财务官。
通常情况下，大众投资者都在焦急的等待着下一支热门股票的IPO，但硅谷精英们最近一段时间却始终让人们的期望落空，很多人都满足于保持私人公司的现状。
根据CBInsights的统计数据显示，目前跻身10亿美元规模的“独角兽”公司数量已经达到家，总估值突破了亿美元。而根据另外Statista的数据显示，去年互联网IPO热潮最鼎盛的时期，共有宗IPO完成，年这个数字甚至高达宗。
股东和分析师对公司近期业绩表现给予的持续压力，足以推动像戴尔和Tibco这样的公司“逆势而为”，向私有化迈进，想要通过传统的收购途径，股东可以套现离场。
智能商业软件开发商Tibco在年从纳斯达克退市，并且通过与VistaEquityPartners达成了43亿美元的私有化交易。“私有化可以为你提供在公开交易市场没有的自由度。”该公司首席技术官当时在接受英国CIO杂志采访时表示。
特斯拉在年于纳斯达克上市，融资规模2.26亿美元，其股价在首个交易日大涨41%。自从那时开始，特斯拉多次重返市场，增发股票。马斯克在特斯拉的个人持股价值，已经从IPO时期的万美元上涨到了12.8亿美元。
但这家电动汽车厂商创始人兼首席执行官经常抱怨称，公开交易让外界分散了短期财务目标的