12月3日,特斯拉备案了召回计划,自即日起,召回生产日期在年2月4日至年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车,共计辆。
特斯拉表示,本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。
在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
有业内人士爆料,根据特斯拉的说法,供应商宁波拓普将没有用足够的淬火液对零件进行完全淬火,从而导致零件强度变弱。这可能是导致特斯拉汽车出现多起悬挂故障的原因。
受此消息影响,特斯拉悬挂铸造件供应商宁波拓普集团应声大跌8.86%,报收57.2元。
不过对于特斯拉如此急匆匆甩锅供应商的行为,不少网友也表示难以理解,作为主机厂,自然有义务对供应商进行质量检验,而不是在出现问题之后,第一时间撇开责任,甩锅供应商;特斯拉甩锅能力国内车企无人能出其左右。
据悉,在年8月份,宁波拓普集团正式成为特斯拉的供应商,至今双方合作已有5年之久。目前,宁波拓普还没有对特斯拉的说法做出回应,后续我们保持