作为品牌旗下首款引入国产的车型，特斯拉Model3无疑是特斯拉产品序列中最为“亲民”的存在，不仅月销轻松破万，而且车主口碑也大都比较不错。虽然特斯拉自诞生起就饱受争议，但经过多年发展，无论是品牌影响力还是市场销量表现，特斯拉都确实存在过人之处。在此前对于款特斯拉Model3的《百名车主评新车》调查中，新车在外观设计、人性化设计以及驾乘感受方面广受好评，但也有部分消费者反映该车存在“充电故障”、“空调问题”和“影音系统故障”等问题。
一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：配置丰富且全面
由于特斯拉Model3现款在售的车型数量并不多，因此便进行了一次“混搭”对比，其中就包括最新上市的款车型。对比后不难发现，特斯拉Model3在配置方面保持了相当高的水准，入门版车型与顶配版本的配置差距很小，区别主要还是集中在动力配置上，例如电机功率、电池类型和续航里程等。
2.竞品车型配置参数对比：总体表现令人满意
说实话，特斯拉Model3的直接竞争对手并不多，因此凑齐横向对比的车型还真是有点困难，其中选择的Polestar2和比亚迪汉EV甚至都不是同一级别的车型，只是价格大致相当。总体来看，无论是与自己比还是同价位的竞品车型相比，特斯拉Model3的配置表现都相当出色，实用性功能以及科技配置都非常丰富，完全能够满足日常使用所需。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共受理款特斯拉Model3投诉22宗，其中单纯质量类问题的投诉18宗，投诉故障数为24个。在这些投诉中，涉及车身附件及电器占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“充电故障”、“空调问题”以及“玻璃开裂”等。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，给出“一般”评价的车主占比最高，达到32.4%；表示“非常满意”的车主占比为27%；表示“满意”的车主占比为18.9%，而明确表示“不满意”的车主占比为21.6%。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共受理款特斯拉Model3的单纯服务类问题投诉4宗，涉及投诉问题点4个，问题主要集中在服务流程不规范方面，具体表现在“活动不通知”。
目前，对于车质网收到的关于款特斯拉Model3车型22宗投诉，特斯拉厂家全都没有给出回复，回复率为0。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度漠然，对于消费者诉求完全不予重视，这点亟待改进。
四、养护成本
1、油耗：纯电动车型，无需添加燃油
特斯拉Model3为纯电动轿车，因此无需添加燃油。
2、保养：定期检查保养，费用相较燃油车更低
根据特斯拉
五、路试报告
款特斯拉Model3目前仍在售3款车型，主要区别在于动力系统。中低配车型均搭载后置单电机，虽然输出功率有所不同，但均配备磷酸铁锂电池，续航里程同为km。改款Performance高性能版车型搭载前/后双电机驱动系统，电动机总功率kW，峰值扭矩N·m，匹配容量为78.4kWh的三元锂电池组。
配置方面，以高性能为卖点的Performance版车型提供了更加精细的驾驶相关功能的调节，除预设的“比赛”和“漂移”模式外，车主还可以根据自己的喜好调节车辆的动力分配、稳定辅助强度以及动能回收强度等功能。
驾驶感受方面，特斯拉Model3绝对算是轻松好开的那一类，踏板脚感适中，转向力度也比较轻盈。无论是普通版本还是高性能版本，得益于电动机的高功率及输出特性，特斯拉Model3的加速力道相当出色，起步十分迅捷，并且中后段的表现也不会显得乏力。至于乘坐舒适性，虽然悬架基本没什么槽点，但毕竟是一款电动车型，是否会晕车还得看个人体质。
六、用户口碑
在车质网“特斯拉Model3”车系频道中，共有26人参与评分活动：24人给予四星评价，给出五星和三星评价的各有1人。在评论中，有车主总结出特斯拉Model3在使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数消费者对于特斯拉Model3的品牌影响力、外观设计、动力配置以及人性化设计表示认可。作为近年来最火热的电动车品牌之一，凭借诸多创新技术以及公司CEO埃隆·马斯克的个人魅力，特斯拉品牌的影响力确实非常强。在产品方面，前卫的设计、丰富的配置以及强悍的动力表现，也确实让它吸引了众多消费者的目光。当然，除优点外，也有部分用户表示特斯拉Model3存在“充电故障”、“空调问题”和“影音系统故障”等问题。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前款特斯拉Model3上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，款特斯拉Model3（国产车型）在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。