美国的汽车市场可能会因为持续的大流行而举步维艰，但是仍然有一些汽车在这些艰难的时期被证明是成功的。
款雪佛兰Trailblazer其中之一是款雪佛兰Trailblazer，目前是美国销售最快的新车。这些结果，尤其是考虑到持续的爆发，预示着特斯拉Y型车及其在高端跨界车市场的潜在主导地位。
汽车搜索引擎iSeeCars最近的一项研究显示，款雪佛兰Trailblazer是美国销售最快的新车，平均销售时间只有19天时间。这是非常令人印象深刻的，尤其是考虑到研究显示，一辆新车平均要花97天的时间才能售出。
美国汽车市场新车销售数据来源：iSeeCars从某种程度上说，年雪佛兰Trailblazer在美国新车销量中的令人印象深刻的排名表明，跨界SUV市场依然活跃且良好，即便是在大流行期间也是如此。毕竟，这款年的先驱者是一款微型车，几乎代表了跨界市场的预期。它价格合理，实用，而且有很多功能。这些都是ModelY的优势，尽管价格更高。
特斯拉ModelY可以说是该电动汽车制造商迄今为止最便宜的车，价格接近Model3，但实用性却更接近价格昂贵的ModelX。考虑到跨界车仍然很受欢迎，Y型今年仍可在美国站稳脚跟。
特斯拉ModelY这可能会使特斯拉受益，特别是因为尽管车辆尚未完全加速生产，但ModelY在其第一季度的生产中就已经证明可以盈利。特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩（ZacharyKirkhorn）在该公司年第二季度的收益电话中对此进行了讨论。
他说：“正如我们在上个季度提到的那样，ModelY型车在生产的第一季度就实现了盈利。尽管由于停工而导致效率低下，但我们确实看到ModelY利润率有了相当大的提高。正如我们之前所说，ModelY成本结构和Model3成本结构将融合。ModelY仍然比Model3稍微贵一些，而且它还没有完全投产。而ModelY的价格点略高，你可以稍微回到相对毛利率的计算中去。”
特斯拉Model3对于ModelY在美国新汽车市场的机会来说，一个真正的好兆头是，它可以说是当今市场上最好的高档跨界车之一，无论是电动的还是其他类型的。这款车得到了美国评测专家桑迪·芒罗(SandyMunro)等知名老将的好评，尽管ModelY仍有几个地方需要改进，但这款跨界车似乎正在顺利地加入同级车型Model3的行列，成为特斯拉最畅销的电动汽车之一。
毕竟，Model3在首次发布时也遇到了一些质疑者，批评特斯拉的人士坚称，这款车不会在中型轿车市场找到立足点。尽管如此，事实证明，Model3的需求相当稳定，以至于该车在过去几年中几乎占据了特斯拉销量的主导地位，并一直领先于美国的宝马M3等汽车的销量。
部分原因可能是Model3在市场上的独特性。毕竟，很少有车辆能够在这个价位上提供尽可能多的技术和性能。而ModelY可能也是如此。