时光，总是在不经意间从指缝间溜走，年已经迎来了尾声，近年来随着电气化进程的加速，新能源市场也获得了蓬勃的发展，而今年又有哪些新能源车型值得安利呢。说到新能源市场的产品，大多数消费者都绕不开特斯拉这个品牌，而Model3则是大多数人会选择的第一辆特斯拉，它具体表现究竟如何，不妨让我们来盘点一下。
外观方面，Model3秉承着家族式的设计语言，外观上有一些“萌化”的味道，没有进气格栅的前脸线条圆润，大灯的造型也很圆滑，车身侧面的线条和轮毂也是如出一辙，整车在设计上给人一种憨态可掬的感觉，女性用户也许会比较中意，可似乎不那么符合男性用户的审美。
空间方面，由于电动车省去了发动机和一些冗杂的传动系统，空间表现会比传统燃油车好上一个档次。笔者身高一米七四，前排头部空间充裕，后排腿部空间也十分奢华，后排中央没有隆起的地台，所以在乘坐空间上还是很宽裕的，只是后排座椅普遍偏短，难以支撑起腿部的，长时间乘坐的舒适性有所欠缺。
配置方面，全系标配远程启动、车道保持辅助/偏离预警、全速自适应巡航、电动天窗、手机无线充电、电动座椅记忆等功能，高配车型仅存在续航里程、四驱系统和驾驶模式切换等细微的区别，单从价位和配置上来说性价比不错。
动力方面，特斯拉Model3有着单双电机的差别，总功率分别为kW和kW，总扭矩为N·M和N·M，均匹配电动车单速变速箱，数据上给人的感觉十分强劲。电动机的扭矩输出迅捷，动力自然不在话下，操控方面也很有韧性，可以感觉到底盘扎实的功底，以及各种辅助系统对于车身状态的控制。百公里电耗在11千瓦时左右，经济性还是不错的。
特斯拉Model3的综合表现挺不错的，空间宽大，提速迅猛，在科技性配置上也诚意满满。那么，你觉得Model3怎么样，可以在评论区说说你的想法哦。