大家好！我是Model3车主，来自天津，我提的车型是"款Performance高性能全轮驱动版"，购车价34万，开了公里，综合油耗0.0L，大家觉得买它值吗？
一、我的选车过程
买这款车的人应该很明确自己想要什么，无论是日常驾驶和赛道表现，这辆车都有着很好的表现，并且就此性能来说，算是非常便宜了。
二、外观与内饰的感受
外观见仁见智，个人觉得还是不错的，并且中国红非常的拉风。前期可能装配工艺有所瑕疵，现阶段装配工艺个人觉得强于北奔和华晨。
很多人说简陋，但我觉得还好，从一百万的奔驰到特斯拉上我并没有觉得很简陋，个人还比较偏爱性冷淡风格，使用起来挺舒服的，并且用料不差。
三、乘坐舒适性感受
轿车不能和SUV比，对于这个尺寸来说，model3比我之前的W和F30宽敞了很多，因为没有传动轴，后排中间的没有凸起，乘坐空间不错。座椅舒适度不错，但是包裹性不好。底盘操控极佳，但是相应的舒适度比较差。高速上车内高速风噪很大。座椅座椅舒适度不错，但是包裹性不好，买3P都有很明确的需求，可能是为了省成本，和3用了同款，没有额外研发运动座椅。行驶底盘操控极佳，但是相应的舒适度比较差，毕竟不能什么都想要，个人比较满意。习惯使用绞牙后发现还是要比绞牙舒服多了。轮胎里面有静音棉，所以基本没有胎噪，但是车内高速风噪很大，这么看胎噪其实也无所谓了，还不如给性能更好的PS4S，相比之下P0性能着实有点差了。
四、驾驶和动力感受
零四11.5秒，在这个价位以下无敌。试驾前本来无感，试驾之后操控超出预期，比F30和W强不少，甚至强于宝马E90时代的底盘，驾驶有路特斯和保时捷的味道。底盘稳定性：底盘稳定性极佳，避震筒素质很好，并且前后悬架结构有巨大优势，弹簧K值略大，有极好的操控性，但是舒适度一般。高K值弹簧支撑非常到位，如果原厂避震筒行程可以更短一些就更完美了。油耗方面，毕竟动力在这摆着，冬天在-百公里每小时这个区间20-22Kwh百公里的电耗挺合理的，比加油经济多了。
五、小结
1.这款车的亮点。百万级别内无敌的加速，以及相当不俗的操控。
2.不足之处。因为是无框玻璃，导致ABC柱的密封一般，超过以后车内风噪过大。
3.买它值得吗。买Model3performance的人都有明确的需求，相同的性能下没有车机和内饰我都能接受，更何况还给了ryzen和14个扬声器？而且电价便宜，怎么踩都不心疼呀。