[资讯-牛车网]不可否认的是对于汽车行业而言，年无疑会是个大年，各大品牌仍会将多款全新产品投入市场，其中也不乏热门车型的换代，他们也纷纷肩扛品牌销量大旗，爆款的每一次换代都会让设计师十分重视，尤其是全球车型。今天我们就为大家盘点下年有哪些值得期待的新车。
#特斯拉ModelY
埃隆·马斯克来上海工厂“尬舞”想必让不少吃瓜群众热议，而他来到国内除了为首批国产Model3车主进行交付外，另外一个目的就是为了ModelY的项目。根据之前给出的消息来看，新车定位跨界SUV车型，采用和Model3相同的设计语言，并将于年内正式上市。
与Model3采用相同设计语言的ModelY，在细节方面做出调整，车身尺寸相比Model3要更大，将7座车型、全景玻璃车顶并配有66立方英尺的储物空间。新车基于Model3的平台开发，两车的零部件相同率达到75%。
预计新车会具备L4级别的自动驾驶功能，配置方面将提供标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。
#全新汉兰达
汉兰达在全球市场的影响力都很值得称赞，而在中国市场的名气更是响当当，甚至是不懂车的小白也能耳熟能详。现款产品上已经看不到太多亮点，不过善于制造惊喜的TNGA架构也一定不会让大家失望，汉兰达的第四代车型已经在去年的纽约车展发布，预计今年也会正式在国内亮相。
全新汉兰达将继续采用现在丰田推行的家族式设计风格，具体样式可以参见现在已经发布的全新RAV4，而汉兰达则更像是一台加大的RAV4。在使用丰田TNGA-K架构后的全新汉兰达在安全、舒适、质量、耐用性和可靠性等方面都进行了升级，并在外观方面将大胆、独特的设计提升到了一个新的水平。
内饰方面采用了全新的家族式设计风格，内饰的整体布局和最近发布的RAV4、雷凌大体一致，只是细节方面根据车型和定位有所不同。12.3英寸的中控屏很抢眼。
在动力方面全新汉兰达也给出了惊喜，混动系统首次加入到汉兰达上，由2.5L四缸发动机和两个电动马达组成，可输出匹马力，相比亚洲龙、凯美瑞等车型的功率有所提升。AWD的特殊四驱系统，采用了一个独立的后置电机，可以将高达50%的可用扭矩传递到后轮以防止车轮打滑，增强通过性。
#全新奔驰GLA
现款GLA已经在市场中服役了多年，正所谓买新不买旧，虽然现款车型优惠很大，但新车将会在今年上半年完成上市，因此喜欢的朋友不如再等等。
全新奔驰GLA将在外观设计方面推出两个风格的版本，分别是豪华版和运动版，装配星辉单横幅式格栅的车型为运动版，两侧的LED头灯造型方面采用了最新的设计风格。新车高度将比现款车型增加超过mm，车身长度方面将减少15mm，整体造型会更加强调SUV属性，将拥有更长的轴距和更短的前后悬，重点是车内乘坐空间相较于现款车型会有提升。
动力方面，全新一代GLA将搭载现款A级上的1.3T发动机，并会分出高低功率两个版本，传动部分匹配7速双离合变速箱。至于2.0T发动机会不会只出现在AMG版本上，目前还尚未得知。
#第八代高尔夫
作为欧洲市场最畅销的紧凑型两厢车，高尔夫不仅有经典的历史也有出色口碑，同时也深受中国消费者喜爱。
第八代高尔夫将基于MQB平台打造，应用上了大众全新的设计语言。变得更加修长，车头部分会更扁平且凌厉，低重心也会给新车带来更激进运动的外观，继承了现款车型格栅连接两侧大灯的特点，格栅用镀铬材质包裹。
全新设计的仪表台将融入两块连接在一起的大屏，有效的提升了内饰科技感，多层次结构设计由一圈银色金属装饰条将其一分为二，方向盘为家族最新样式，与新款欧版passat一致，而屏幕下方的空调控制区域以及挡杆周围还将保持现有的家族化设计，挡把也首次采用了电子挡把设计。
动力方面，第八代高尔夫将搭载1.0T三缸+12V、1.5T四缸和2.0T三台发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱，详细动力参数目前还尚未得知。
#两厢版思域
两厢版思域恰好弥补了运动A级车市场的空白，整车质量低于三厢版，相同动力下百公里加速成绩也要更出色，可玩性也更高。所以也成了年轻人为数不多的选择，如果运动和情怀是你诉求，那么完全可以等一等“小TYPE-R”的到来。
两厢版思域相比三厢版整体区别并不算大，车头设计基本一致，不过前保险杠尺寸更宽大，应该是采用了更激进风格的包围。两厢版车型车身更加短促，尾灯采用贯穿式设计，配合上方的小型扰流板，有些小TYPE-R的既视感。
动力方面，两厢版思域预计将搭载三厢版同款动力系统，参考三厢版车型1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，动力参数分别为Ps/Nm、Ps/Nm，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。
#全新本田飞度
年东京车展上首发亮相的本田全新一代飞度在国内的完成上市的脚步也越来越近了，日前也曝出新车将会与于4月份开幕的北京车展第一次在国内亮相的消息。
全新一代飞度采用本田最新的家族式设计语言。中网采用三幅条式处理，下方的前唇也会进一步向前凸出，营造出更饱满的视觉效果。将会加入LED大灯，内部结构也有了相当大的变化。A柱的三角窗面积看起来更大，轮圈采用了熏黑处理，提升了一定的运动感。
全新的内饰设计风格变得非常简洁，并且融入了双色设计，双幅式的方向盘让大家感觉到非常惊喜，大屏的人机交互系统与带有烤漆的饰条更符合现代年轻人的审美，下方的物理按键也有所减少，关于车辆的很多设置及信息也将通过大屏进行操作。
值得一提的是海外版新车将会搭载本田全新研发的e:HEV混动系统，这套组合将有1.5L发动机和一套双电机系统组成，参数还尚未知晓，第三代i-MMD混动系统也会极大程度优化车辆的行驶质感，现款1.5L发动机也将被保留，至于手动挡车型还会不会引入就不太好说了。
#国产大众ID.3
基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型纯电动车，ID.3与集团其他车型有着明显的不同，但却还留有几分似曾相识之感。ID.3将成为大众在国内电动车市场的主力车型，将由上汽大众国产，预计年内上市。
圆润的前脸看上去有点呆萌，全封闭的前脸很有未来感，狭长的前大灯恍若眯缝的眼睛微微上扬，环绕式LED日间行车灯让“眼神”看上去颇为犀利。车身尺寸方面，ID.3的长、宽、高为mm、mm、mm，轴距为mm。车尾的设计同样充满立体感，亮黑色的后备厢面板与黑色车顶及尾翼形成了一个整体，像极了性能改装车。
车内也采用了目前电动车非常流行的“极简设计风格”，没有那些花里胡哨的噱头，一切都是以实用为主。全液晶仪表盘可显示的信息非常丰富，车速、剩余电量、续航里程、当前挡位等都一目了然。
动力方面，ID.3搭载了一台后置电动机，最大功率kW、最大扭矩N·m，极速可达km/h。在续航方面，大众ID.3拥有三种续航版本：其WLTP工况续航分别为km、km以及km，所对应的电池容量分别为45kWh、58kWh以及77kWh。
#全新一代索纳塔
索纳塔历经35年的发展，已经到了第十代产品，在年轻运动被各大厂家提上日程时，索纳塔也毫不例外的选择了这条路，新车再没任何商务气息，轿跑的设定配合扁平的车身，给足了新鲜感。
第十代索纳塔出自现代汽车的第三代平台，也就是最新的平台，相比第二代平台在设计和性能方面都有很大提升。第三代平台的最大特点是会在车身刚性和车身高度方面做出调整，增加刚性降低车身高度，换来更好的驾控质感，这也和丰田的TNGA架构有着比较相似的想法。
全新一代索纳塔的车身尺寸为//mm，轴距为mm相比现款车型在尺寸和轴距方面都有不小的提升。长度增加45mm，宽度增加25mm，高度降低30mm，最后轴距增加了35mm，整体姿态更加低趴且修长。
内饰设计非常简洁，在不通电的情况下你甚至看不到几个功能按键，贯穿式双屏也是时下最流行的设计之一。做工在同级中也算是比较精细的，基本上日常接触的地方都用了软性材质包裹。
动力方面，目前官方并没有对第十代索纳塔搭载的具体动力系统进行敲定，不过根据预测，新车未来在国内上市很有可能会搭载1.6T+7速双离合变速箱和2.0T+8速自动变速箱的动力总成，当然2.0L混动版本届时也会引入到国内。
#马自达CX-30
马自达CX-30的出现有些让人看不太懂，它介于CX-3和CX-4之间，整体辨识度并不是很高，此前CX-30进入中国市场的消息已经得到石锤，新车也将在今年到来。
与当前的全新马自达3共享平台研发，款CX-30比之前的任何马自达都更大胆，更好，甚至动力更强。CX-30是马自达旗下的一款紧凑级SUV车型，新车定位将介于旗下CX-3与CX-4之间，为入门级紧凑SUV车型。
CX-30在最新的马自达3基础上继续保持极简主义，优雅和反光的侧翼设计，官方称它具有SUV的粗犷外观，轿跑车的流线型的车顶线条，以及跑车的广阔姿态。
此外，马自达CX-30还会推出纯电动版车型，届时这台车很可能成为马自达旗下第一个进入中国的新能源车型。动力方面，电动版将采用纯电形式驱动，最大功率可达马力（约为kW），峰值扭矩N.m，并配备了35.5kWh电池组，最大续航里程可达km。
#写在最后
以上为大家列举的多款新车如果不出现跳票的情况，今年也会逐一在国内市场上市，而且在所处的细分市场内很大几率会成为走量车型。正所谓买新不买旧，如果您现在手握钞票准备入手现款，在没有超值优惠的前提下还是建议您再等等。当然由于阅读时间的关系有其他新车没有提到，我们也会陆续为大家带来新车资讯，敬请