在各大电动媒体的试驾活动上，电动车厂家都喜欢把自家车型的加速性能拿出来说事，比如说特斯拉拿model3去跟法拉利比加速，比亚迪唐跟法拉利比加速。结果无一例外的法拉利都是败下阵来。
电动车相比燃油车的加速优势在于，电动车不需要峰值扭矩，现在的燃油车一般在转-之间才会释放出最大扭矩，而电动车在电门踩下去的那刹那间就可以直接释放出最大扭矩，这是电动车起步的优势。但是到了后程电动车的优势就荡然无存了。
小编前几天写了一篇《S3仅第十，连前十都进不了，中国0-m榜单前十性能车都有哪些》的文案里（有兴趣的朋友可以往回看一下），有个车友就回了一句，0-m没有一台打的过models。
OK，那我们就整理一下fastforword榜单里哪些车型可以吊打models。以最快的ModelsPD为例，0-公里最快时间为2.6秒。
在0-m加速榜单和0-m加速榜单中都看不到models的身影，但是看到了一台Model3。
7.秒的成绩已经在榜单中算不错了，因为是电力驱动，加上四驱。前驱车没有一台是可以跑的赢model3的。
后驱车里除了保时捷,能赢model的也是少之又少。
楼上那位网友说的所有车型没一台可以赢过models已经被gt3给用行动打破了。那么我们看一下四驱组有哪些车型可以吊打电动车。
电动车可以改装的方向无非就是换装轻量化轮毂，改用热熔胎。相比于燃油车而言，能玩转的地方实在有限。即便在直线加速赛中不管是0-m还是0-m也是比较难获得名次的。
这份榜单中HG的TTRS百公里加速已经达到了2.33秒，其实已经可以赢过特斯拉家族的所有电动车型了，即便是第4到第10名特斯拉也挤不进来。你对于电动车跑直线加速赛有什么看法吗？欢迎留言告诉我。