特斯拉中国10月23日宣布，召回生产日期在年9月17日至年8月16日期间的进口ModelS、ModelX电动车，共计2万辆。
特斯拉法务顾问米基提尤克（ElizabethMykytiuk）事后却发信给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），否认在中国召回的车辆悬吊系统存在风险，并指全球各地所销售的车辆使用的都是相同的悬吊，但中国国家市场监督管理总局仍强制特斯拉进行车辆召回，虽然特斯拉不认同此看法，但决定对这次召回不进行争论。据信中称，特斯拉认为零件损坏的根本原因可能是驾驶的滥用，例如驾驶使用不当。
咋滴，中国车主开车姿势不对啊？要不给中国车主培训一下开特斯拉的注意事项以及操作准则？特斯拉销售人员兼职培训啊?
对特斯拉这种“甩锅”行为，新华社11月4日发文批评特斯拉（Tesla）在中国召回存在安全风险的车辆后，却把责任甩锅给中国监管部门施压、中国车主滥用，“这种无理傲慢不能惯”。
哎，都被点名批评了，真是颜面尽失啊！
在中国汽车市场中，召回的车企不胜枚举，但是像特斯拉这种操作，在中国向国家市场监督管理总局备案召回，却在美国不承认产品问题，将锅一股脑的甩给中国特斯拉消费者的事情真是罕见。
特斯拉已经进入中国，请学习一下中国的大国情怀，敢做敢当，别把川普甩锅那套本领带出国门，自己家里用用就好，就别出来丢人了！