新加坡，虽国小，但高楼林立、立交盘旋，城市树木花草、立体覆盖，恐怕这也是吉利高端纯电品牌几何汽车选择在新加坡上市的原因。
几何A是几何品牌的第一款车，做工更精致。目标就是阻击在中国风生水起的特斯拉model3。几何A分成两种续航版本，根据中国年新能源补贴*策，补贴后，几何A综合续航公里，从15~17万元，综合续航公里，从17~19万元。
在新加坡滨海湾的金沙会展中心，吉利控股集团总裁安聪慧，一个人发表了近一小时的演讲。把几何A的内内外外说个通透。在年前，几何品牌将推出10多款全新的纯电车型。透过安总的讲解，我们一起来透视一下几何A轿车。
几何A的车标叫做量子银盾，相比吉利车标，有传承又有改进。前脸采用封闭格栅设计，大灯全系标配LED光源。采用隐藏式门把手，主要为造就0.的风阻系数，这个数字比model3低。当安总走到几何A轿车前，车辆自动识别钥匙，点亮大灯，隐藏式门把手弹出，过程非常炫技。从外形来说，几何A采用了和特斯拉model3类似的极简设计，有较强科技感。不过，前后悬较长，运动感稍弱。
发布会后，安总邀请媒体赏车。我直接登上舞台，和同行们一起坐进几何A车内，映入眼帘的是，仍然简约的内饰。两块屏幕，一大一小，方向盘是两辐式的，有大面积触控面板，1.6米氛围灯带，未来感十足。内饰大量采用银色作为设计元素，旋钮换挡、金属拉丝面板，科技感强，但稍嫌冷冰冰。安总专门提到，几何A的内饰座椅织物通过了欧盟认证的婴儿级环保标准，我在车内使劲儿闻了一下，有很小的一丁点儿味道，不刺鼻。
几何A定位是A+级轿车，车长4米,轴距2米7,比特斯拉model3稍小一点。而接下来对比的，就是纯电车最重要的参数，续航和加速。几何A采用的是宁德时代61.9千瓦时和51.9千瓦时的电池。综合续航是公里和公里。几何A电动机峰值扭距牛米，百公里提速8.8秒。特斯拉model3分成后驱版，高性能版和长续航版，其中高性能版的百公里提速，可以进入3秒俱乐部，长续航版续航里程可达到公里。经过降价，model3仍需40万出头，高出几何A太多。今年特斯拉上海工厂投产之后，model3价格还将进一步下探到30万区间，所以对国产新能源车是极大的威胁。
一直以来风生水起的国内新势力造车，被特斯拉的官降大招打懵了。新能源补贴退坡，对这些企业是一大考验，如果没有扎实可靠的产品，极有可能被淘汰。上海车展前夕，各大传统造车企业开始发力新能源，几何A源于吉利，这样一个拥有相当实力的传统造车品牌。它的入局，将会对新能源生态带来较大的冲击和影响。娴熟的造车技能，可以带来更稳定可靠的新能源汽车。除了在颜值方面，还需好好打磨之外，新势力造车几乎被逼到了墙角。而特斯拉这样的境外大咖也将受到强力阻击。
发布会之后，我走在金沙会展中心外围的滨海步道上，看着美丽的新加坡城市夜景，浮想联翩。这个由华人打造的美丽世界，再次让我感觉信心满满。中国汽车品牌在特斯拉这样的强敌压境下，逆境发展，砥砺前行。希望像吉利这样的车企，终将能够苦尽甘来，水到渠成。从几何A目前所收到的近万个订单来说，形势可喜。
第二天我早早的起床了，窗外阳光明媚，干脆去晨练吧，新加坡有一个非常棒地方，大家跟随我的镜头来看看吧！太美了！
01:52这地方就是新加坡的滨海步道，位于新加坡最核心的区域，可以看到狮城众多的地标。比如：著名的地标金沙、新加坡的摩天大楼，安德逊桥、狮身鱼尾，国会大厦、外观长得像榴莲的滨海艺术中心，还有周围各有特色的建筑，清澈的河流，美不胜收呀！这里跑步的人不少，和他们一起晨练，能够更好的融入当地人的生活吧！
新加坡是一个开放包容的国度，各种文化在这里交融，我在晨练的同时，用镜头收录了无数美景，想和大家分享，赶紧看视频吧！