特斯拉在中国上海建立工厂的消息已经传了好几年，而在今年，特斯拉中国工厂的首款车型Model3也开始了预定。国产版Model3起售价为32.8万元，续航里程km（NEDC预估）。相比同款的进口版，Model3的价格下探了4.9万元。很多人觉得中国建厂后的特斯拉果然便宜！别急，我们好好来算一下。
与进口版有何区别？最大亮点需选配
售价32.80万元的Model3是入门车型（标准续航升级版），配备60kWh容量电池组，拥有km的工信部续航里程，0-km/h加速时间为5.6秒，而预计交付时间为6-10个月。
对比进口同等级的入门版本，国产Model3标准续航升级版的售价（37.70万元）降低了4.9万元。在基础配置和动力系统基本一致的情况下，国产版车型的Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片均需选装，选装价格分别为2.78万元和5.6万元。
然而，Autopilot辅助驾驶系统在进口版入门车型上为标配项目，所以国产车型的价格优势一下就减少到了2.12万元。最具竞争力、最吸引消费者的黑科技，几乎被阉割掉，国产Model3其实并没有多少竞争力。
质保缩水，交车时间长
在质保方面，特斯拉为国产Model3标准续航升级版提供4年或8万公里的整车质保，这与进口版车型一致。但8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准，且该期间电池容量不低于70%）。但电池、电机质保存在差异——国产版为8年16.2万公里，而进口版为8年19.2万公里，这相比进口版车型少了3.2万公里。
另外，根据特斯拉