特斯拉再挥价格屠刀。
10月1日，特斯拉宣布自即日起，中国制造Model3标准续航升级版补贴后售价为,元；中国制造Model3长续航后轮驱动版补贴后售价,元，价格再一次下探。
特斯拉方面称，得益于先进的软件技术和效能优化，更新后的Model3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到km，最高时速公里/小时，百公里加速时间仅为5.6秒。享受同等的整车质保和电池质保（整车质保：4年或8万公里/电池质保：8年或16万公里）。
特斯拉上一次调价是今年5月1日，距今过去仅仅5个月。当时国产Model3标准续航升级版补贴前售价由32.38万元降至29.18万元，在享受新能源车补贴后，最终购买价格降至27.万。
今年以来，国产Model3销量一骑绝尘，从2月起连续7个月排名国内纯电动汽车单车型销冠。此次再次降价，恰逢北京新增新能源指标放出，收割市场意图明显。
根据特斯拉官方公布的数据，截至目前特斯拉在中国已经建成超过座超级充电站，能够覆盖约90%的人口密集城市，年还将建设包含V3在内的个超级充电桩。
特斯拉上海超级工厂于年1月7日破土动工，9月全面验收通过，10月拿到生产资质，开始生产Model3，12月30日国产Model3正式在上海工厂向员工车主交付。
特斯拉的财报显示，今年二季度共生产辆电动汽车，二季度共向消费者交付辆电动汽车，其中辆是产自上海超级工厂，占总交付量的近三分之一。