文/都安
特斯拉这个名词对于车友来说可太熟悉了，年年有吐槽，但是榜单上也年年销量第一，让人又爱又恨，当然爱与恨的应该不是一批人。不过，最近让人感到十分迷思的是，不仅在汽车平台上看到它，更是经常在社会新闻上看到，频繁成为事故“主角”。
不说前几个月的那几起事故，就梳理一下近几天的
11月5日，广东潮州一特斯拉Model3意外加速，造成两死三伤
11月23日，台北市发生车祸特斯拉ModelS失控，造成三人受伤
就在昨天（11月28日）下午，浙江台州一辆黑色特斯拉ModelY在行驶中“突然加速”，并闯过红绿灯，与多辆汽车发生碰撞，造成两死一伤。这次事故与国内上次事故发生时间间隔也才过5天，实在是让人不寒而栗，如果在以前出事故了或许还是“新闻”，而到特斯拉这里，似乎变成了“日常”。
事故详情
11月28日15时46分许，徐某*驾驶小型汽车途径路桥区路桥大道与南官大道路口时（浙江省台州市路桥区西路桥大道号附近十字路口处），追尾碰撞正在等候红灯的一辆小型汽车，后又与另一辆小型汽车发生碰撞，造成三辆汽车受损严重，两人死亡、一人受伤。
事故发生时，道路监控和附近两部行车记录仪拍下了车祸过程。根据道路监控显示，特斯拉行进方向为红灯，同向车道其他车辆正等待通行，特斯拉从左拐车道快速直行冲出，穿过十字路口后继续往前，冲向下一个红绿灯路口。
一辆同向车辆的行车记录仪拍到，特斯拉在到达红绿灯路口前车速很快，未有减速迹象。红绿灯处一辆车的行车记录仪显示，特斯拉在路口撞击两辆白色车之后，继续滑行冲到路边护栏处停下。
被撞击的车间翻滚撞向绿化带。现场市民拍摄视频显示，特斯拉车头损毁，被撞车辆车身损毁，安全气囊已全部打开，其中一辆车后排还安装有婴儿座椅。车内人员坐躺在座椅上，对周围已无反应。
根据现场事故图片显示，该事故车辆车头部分损毁严重，另有两辆汽车尾部被撞毁，现场情况十分惨烈，其中被撞到车：一辆宝马尾部被撞坏，另外一辆车直接尾部后备箱被撞没了，三箱变两厢。
目前警方还在进一步调查事故详情，特斯拉客服方面知识简单回应“车辆无质量问题，事故具体原因需要等待警方进一步调查。
事故分析
整件事情最倒霉的就时正在等红绿灯的大众途观和宝马了，他们两辆车的司机并没有任何危险驾驶行为，只是在等红绿灯而已就造成2死1伤。
此次事故最应该引起重视的还有最容易被人们忽视的后碰撞防护问题，这次途观后备箱因为追尾产生的冲击溃缩了，车身直接压缩成一般，不敢想象后排人员成熟的痛苦。
另外肇事车辆，前舱撞成渣，地盘已经翘曲，但是乘员舱还是能得到基本的安全保障。当然车已经坏了，但是车门能打开，气囊也爆了，只是说至少能够保证乘员幸存。
写在最后：
此次事事故责任在车主还是特斯拉汽车质量问题，尚待警方进一步调查再给出结果，不过不论结果如何，特斯拉这登上社会新闻的事故频次的确需要引起重视，品牌不能每次都用与我们无关一句带过吧？一次事故还能说只司机的责任，N次事故发生又是同一个汽车品牌，真的与品牌一点关系没有？