据国外媒体报道，特斯拉上月宣布第二轮裁员以控制成本时，其中一个关键部门受到了特别严重的打击。两名被裁工人说，特斯拉向北美客户交付电动汽车的部门的员工裁减了一半以上。
这两名被裁工人表示，在拉斯维加斯工厂，约名员工中有约名在今年1月被解雇。该工厂负责将数以万辆的Model3汽车交付到美国和加拿大买家手中。这样的裁员幅度表明，特斯拉预计交货速度在近期将会显著放缓。
该裁员行为可能会加剧投资者的担忧，因为去年对消费者的大幅减税*策已经到期之后，美国对Model3的需求已经在降低。此外，对大多数消费者来说，这款车仍然太贵。
特斯拉表示，本季度的重点是向中国和欧洲客户提供汽车。
买家曾经可以获得美元税收抵免*策优惠，而到去年底这一优惠将减半，因此在年下半年，Model3的交付被特斯拉放在视为非常重要的工作。
Model3对特斯拉的长期盈利计划至关重要。考虑到未来会卖出更多Model3以及成本将会继续削减，该公司的目标是在今年每个季度实现盈利。
特斯拉CEO马斯克称，Model3在年7月推出时，超过50万的买家已经为这款新车下了定金。这使得特斯拉股价在接下来的六周里上涨了近15%。
Model3在年交付量为14.万辆。马斯克坚称Model3的需求“非常高”，但他的公司并没有公布任何数据来证明这一点。