一方面被质疑频频“失控撞车撞人”，另一方面，整车制造工艺也饱受吐槽。网上也经常能够发现Model3车主曝料称，自己的车辆天窗漏水、装配间隙过大等质量问题。
但是这也丝毫Model3的热卖，当前国产Model3月销量普遍在万辆以上。国内如此魔幻的事情，却真真实实发生了在特斯拉身上。
此外，近日，特斯拉又一车型设计问题被曝光，不少特斯拉车主发现，当车辆行驶过浅水坑时，车辆的后保险杠很容易脱落，实际上这是一个设计缺陷。
过水坑后保险杠“分家”
特斯拉已经对这个问题进行了至少两年的调查，有工程师认为是由于设计缺陷，导致沙子和水卡在车底，从而对后保险杠造成压力，导致后保险杠易脱落。
此前，发生后保险杠脱落后，车主们还得走特斯拉的保修索赔程序，但是特斯拉并没有接受所有车主的索赔，其认为在某些场合下，是由于司机开车经过太深的水造成的后保险杠脱落。
但是现在，特斯拉也终于承认了这个问题，特斯拉在一份通告声明中表示。
在极少数情况下，年5月21日之前在弗里蒙特工厂生产的Model3汽车上的某些部件，可能会在排水不畅或积水的道路或高速公路上行驶通过积水时受损。
在这些罕见的情况下，后挡板可能会与车辆分离，线束和/或车身紧固件/支架也可能会损坏。并且强调了，在这些情况下造成的损坏属于保修范围。
而当前，意识到这一设计问题后的特斯拉，也对制造工艺进行了改进。当前，国产Model3和美国版的车型，都对其进行了优化升级。