比亚迪推出的汉EV这款纯电动轿车，拥有不错的续航里程，22.98万的厂商指导价更是比特斯拉model3便宜。作为纯电动车企标杆的特斯拉，为了让Model3在国内的纯电动汽车市场保持领先的销量，良心发现了，将Model3的价格调整到24.97万，跟比亚迪汉EV叫板。
Model3这款车国产后，营造出的观感效果与纯进口车没有差别，只不过是整车对细节处理不够到位，车身接缝存在少许瑕疵，精致感一般，不过从这款车的外观设计来说，这种经典的特斯拉家族车型的设计语言，有着足够强大的辨识度。
Model3的车身尺寸分别是××毫米，轴距为毫米，它作为一款中型车，空间优势是明显的。为了降低风阻，侧面车身设计得非常整洁，深灰色的18英寸轮毂更给人一种风驰电掣的感觉。
内饰采用极简主义的设计风格，拥有的车机系统可以实现自动辅助驾驶功能，科技感方面领先汉EV。最低配的Model3支持自适应巡航，定速巡航，自动驻车，驾驶模式切换等功能。
搭载的纯电机能够爆发出PS的最大马力，与单速变速箱搭配最大续航里程可以达到公里，低配版本车型的续航里程是公里。
综上所述，特斯拉Model3这款车之所以降价，就是因为比亚迪已经在纯电动汽车领域有了出色的表现，因此特斯拉只能通过调整车型的价格来与之竞争了。
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