特斯拉和SpaceX面临巨大成本压力
3月13日，美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克表示，由于大宗商品价格高企，他的两家公司特斯拉和SpaceX正面临着来自原材料和物流方面的巨大成本压力。
马斯克还在推特上转发了一篇关于俄乌冲突致使大宗商品价格升至年以来最高水平的文章，并表示他的公司“并不孤单”。据悉，俄乌冲突正在推高汽车用金属的价格，从车体中的铝到催化转换器中的钯，再到动力电池中的镍，最终这些成本的上涨都会转嫁到消费者身上。
尽管这些金属尚未成为西方制裁俄罗斯的目标，但当下部分汽车零部件供应商对俄罗斯的商品都避之不及，这给本已因芯片短缺和能源价格上涨而步履维艰的汽车产能带来了更大压力。
德国计划补贴汽油价格
据德国《图片报》3月13日报道，德国*府计划对汽油实行补贴*策，以帮助消费者应对不断上涨的油价。
根据该方案，司机在加油站支付加油费用时，将得到固定价格的优惠补贴，并由*府向加油站经营者返还相应金额，而德国*府的目标是把每升汽油的价格降至2欧元（约合14元人民币）。当前，在德国的部分地区，每升汽油的价格已飙升至2.2欧元左右（约合15.3元人民币）。该报道称，虽然具体的补贴金额尚未确定，但据推测可能在每升0.2欧元左右（约1.3元人民币）。
此前，法国*府也曾表示将会对汽车价格进行补贴。据悉，从4月1日起，法国将对每升汽油等化石燃料提供0.15欧元（约合1元人民币）的补贴，为期4个月。
去年全球纯电动车市场份额翻番
虽然纯电动车在中国、欧洲等国家和地区的销量高歌猛进，但其在全球整体的市场份额却依旧偏低。
汽车分析公司JatoDynamics公布的最新销售数据显示，年，在全球售出的所有汽车中，仅有6%来自纯电动汽车，而这一数字仍较年实现了翻番。
该公司分析称，纯电动车去年普及率的增长，主要是受中国市场需求上升的驱动。去年，全球共售出了约万辆纯电动车，而中国纯电动车的销量在全球总销量中的占比就达到一半左右。除此之外，仅特斯拉一家公司就占据了全球纯电动车销量的五分之一。
丰田供应商再遭网络攻击
据日本广播协会（NHK）3月14日报道，日本当地时间3月13日下午，一个自称“潘多拉”的网络犯罪组织发表声明称，其窃取了丰田汽车的零部件子公司日本电装株式会社（以下简称“电装”）超过15.7万份、总计1.4TB的资料，这些资料包含订购单、邮件和设计图纸等核心信息。该组织称，如果电装不按要求支付赎金，其将会在暗网公布这些数据。
对此，电装回应称，其位于德国负责销售和工程的分公司的确遭到了未经授权的恶意软件访问。但电装的发言人表示，公司目前的运营并未受到这一事件的影响。
据了解，两周前，为丰田汽车提供汽车内外饰件的供应商小岛冲压工业也遭到了网络攻击，导致丰田不得不暂时停止其在日本14家工厂、共计28条生产线的汽车生产工作。
大陆新技术防止驾驶员“偷瞄”大屏
目前，车载大屏已发展成为现代化汽车的标配。但这一功能的演进却带来了一些“成长的烦恼”——驾驶员在专心开车时，注意力容易被中控大屏，甚至是副驾专属屏幕显示的信息娱乐内容分散，从而造成安全隐患。但在近期，大陆集团发布的一项显示技术将会解决这一问题。
据悉，大陆集团计划打造一种名为“可切换隐私”的显示技术，以防止驾驶员在开车时“偷瞄”乘客专用屏幕上的内容。如果乘客想看电影或其他娱乐信息，只需按下屏幕上的开关，驾驶员就无法从其视角看到屏幕内容。
大陆集团称，这一技术将有助于确保驾驶员的注意力始终保持在道路上。目前，“可切换隐私”显示技术仍处在概念设计阶段，预计将于年投入市场。