10月11日，温州市鹿城区人民法院下达民事判决书，就温州车主在社交平台上讲述因特斯拉刹车失灵导致发生碰撞事故案件做出判决。判决书称法院依据温州汽车工程学会的车辆EDR鉴定结果判定车辆事故中驾驶者踩在油门上，车主此前在社交媒体上声称的车辆刹车失灵和自动加速为不实信息，构成了对原告（特斯拉上海有限公司）名誉权的侵害。
法院判决被告陈先生向原告特斯拉赔偿5万元，并在抖音原账号上发布不少于90天的道歉内容。至此这场前期闹得轰轰烈烈的温州车主案终于告一段落。《汽车专业网》编辑注意到该判决书是在9月24日出具的，但到目前为止，车主尚无道歉举动。
无独有偶，除了温州车主“碰瓷”特斯拉，10月10日，沈阳一特斯拉车主放花圈维权引发热议。车主向先生表示，车辆因个人原因不慎进水，想要自费维修。跟特斯拉门店谈好价格为元后，车主将车辆从公里外拖到门店，到店后工作人员表示车内很多线路需要更换，费用需要七八万。
随后，特斯拉方面接受媒体采访回应称该车辆为郑州水灾水泡车，保险公司已定全险，之后此车流入市场，被该车主买入。半月前该车主到店维修，店里初步报价6万余元，但车主只愿出1万余元，遂在门外进行花圈维权，并谎称该车只是不慎进水。此外，特斯拉透露，当地派出所已经多次出警现场阻止，两次传唤过此人到派出所进行说服教育。
以上两起车主维权案表明车主维权也不一定占理。为何特斯拉的车主们维权都如此偏激，这难道都是车主的过错吗？反观特斯拉此前种种强硬、傲慢的行径，不少网友对特斯拉嗤之以鼻，即使是特斯拉有理，也很难让群众对特斯拉有多少同情。就在前不久特斯拉因歧视黑人被判赔上亿美元。
相较于前段时间两名车主被特斯拉起诉万元的事件，反诉温州维权车主成功获5万元赔偿或许并不值一提。当时的天价起诉事件一出便引发舆论哗然，震惊的同时也出现了一些分析特斯拉用意的声音，汽车行业分析师张明认为，特斯拉起诉或许并非为了赢得官司或者说获得赔偿，而是要进一步向外界表明特斯拉不妥协的姿态，对维权者起到警示作用，增加维权成本。
“特斯拉就是为了给其他维权车主警告，意图造成‘杀鸡儆猴’的假象”“法官见多了，这是缠诉。特斯拉也不是为了赢，就是想耗你的精力，法务部闲着也是闲着。”汽车分析师张明的看法得到了不少网友的认同。
上海车展维权女车主曾提到多位特斯拉车主被特斯拉起诉名誉侵权要求高额赔偿。如今温州车主败诉，不知道其他被反诉车主们是否瑟瑟发抖，但只要是正当维权，就应该相信法律是公平正义的。与从同时，编辑了解到特斯拉起诉“退一赔三”案胜诉车主侵犯名誉权一案，10月9日已完成一审开庭。该车主称自己需要一个道歉，只要特斯拉不妥协，他就会抗争到底。