近日，有特斯拉ModelY美国车主在社交平台发文称，自己新提了一周的车，在跑高速时，方向盘突然脱落，送到特斯服务中心维修后，还被收取了.96美元的维修费，因此其决定维权，并提出退车退款的诉求。
特斯拉改装大VJasonHughes发表了评论：车主后续发布的视频中，中控台上的警示提示和方向盘没有任何关系，方向盘也不会在没有任何警告的情况下自行脱落。如果方向盘支架松动，那么应该是增加1英寸的旷量，而不是直接掉下来。
他还表示，即使没有安装（固定）螺栓，方向盘依然会被固定在花键上，并且可以控制，所以他认为整件事是“Faked”（具有欺骗性），并不足以令人相信真实性。
也有网友支持该大V的观点，称曝光问题的车主的推特账号年注册，除了本次事件之外没有其他消息。
不过这样的猜测也引起了更多人的反对，有人称福特曾经在年因为方向盘松动或完全脱落而导致了大面积召回，所以这种事情发生在特斯拉身上并不是完全没可能。
值得注意的是，在年，也有一位特斯拉车主称，自己买了仅1个月的Model3在倒车的时候发生方向盘脱落。
目前这件事真实性如何已经朝着罗生门的方向迈进，也许只能交给官方回应了。
近日，特斯拉全球大降价，美国版ModelY更是降价8.8万元；中国国产车型，最高降幅达4.8万元，均创下了史低价格。
在新年伊始，特斯拉就全球开打“价格战”，这也让其它厂商陷入了两难境地，而美国福特汽车决定全力跟进。
日前，福特汽车将其电动车福特电马MustangMach-E的价格平均下调了约5.85%，即美元。
Mach-E的最低配版本降价美元，最新的起售价为45,美元。降幅最大的是长续航版本GTExtendedRange，降价5美元，最新的起售价为63,美元。以百分比计算，福特电马的降价幅度最高达到8.8%。
福特还表示，目前正在等待交付的福特电马客户，将自动获得降价。此外，福特电马还提供了优惠的、最低可达5.3%的车贷利率。
不过，需要注意的是，福特电马的降价，是在该车型本身大概率已经处于亏损的基础上进行的。
在去年6月，福特汽车首席财务官JohnLawler表示，由于大宗商品成本上涨，Mach-E的利润已被抹去，福特汽车通过提高Mach-E的价格，来减少损失。
福特电动汽车部门首席客户官MarinGjaja表示，福特汽车正在努力提高Mach-E的利润率。他不愿透露该车型现在是否已经盈利，直言福特绝对想赚钱，福特正在永久性地重新设计车辆，以试图降低成本。
注：以上综合资讯来源快科技