年，疫情对实体经济造成了巨大的冲击，汽车4S店客户量减少，尤其是在刚过去的上半年，国内车市雪上加霜，车企要面临一轮又一轮的交付困难等问题，在这样的大环境下，几乎所有的车企都无法独善其身。
6月份对于国内汽车而言，可以说是终于度过了艰难的时期，重新进入了增长通道。6月份，国内汽车销量同比增长22.7%，环比增长43.5%，市场环境变好，很多厂商、经销商营业状况良好，伴随着购置税减半以及各地购车补贴的推动，让6月份国内乘用车销量一扫之前的阴霾，重新实现了正向增长。
而在刚刚进入7月的时间里，SUV一直以来都是作为目前全球新能源汽车市场绝对的“风向标”，特斯拉对外正式公布了二季度产销成绩！在过去的几个月内，发生了较为明显的变化。
特斯拉在销量上如开挂般地存在
具体榜单方面，特斯拉ModelY表现“神勇”，6月销售量创国内记录，不但成为6月份国内销量最高的单一车型，同时也拿下了当月SUV销冠称号。销量排行榜中前三名中新能源SUV竟占两席，我们可以看到新能源车型已经从此前的“配角”成功转变为“主角”。
在5月，比亚迪宋系列凭借纯电和插混技术坐上了销量冠*的位置，到了6月特斯拉ModelY又再空降。凭借辆的数据一马当先，同比更是大涨了.7%，和第二位的比亚迪宋系列拉开了2万多辆的差距，可以说是一骑绝尘。不可否认的是，特斯拉ModelY的成绩取得主要和眼下国内市场新能源车渗透率迅速提升密切相关，进入年后，新能源车销量迎来了更大的发展势头，尤其是以特斯拉、比亚迪为代表的新能源车企更是迎来了销量发展的*金期。
在这种背景下特斯拉ModelY也夺得了豪华SUV销量排行榜的冠*，上半年累计销量暴增。另一原因是之前两个月因为产能受限，积攒了大量的订单，在6月份产能恢复之后被集中释放，所以销量表现非常好，不过这依然证明特斯拉ModelY具备非常强势的竞争力。
新能源车型的热度得到攀升
从整体销量来看，以ModelY和比亚迪宋组成的新能源车型，占据SUV单月销量冠亚*，不仅开创了历史，更预示着新能源和传统燃油车之争逐渐白热化。受到油价高涨的影响，传统燃油车的表现明显“不给力”，在销量前十名中，传统燃油车虽在总量上仍占据绝对优势，很多以往热销的燃油车已经排到15名以外，而电动车型正逐步上升，甚至出现在榜单头部位置。可想而知，传统燃油车热度和