近年来，一汽夏利产品研发没有跟上市场节奏，逐渐被市场遗弃，业绩出现常年亏损企业经营日渐疲软，最近几年也是靠着变卖资产维持生计，如今替博郡汽车代工或是一条出路。
一汽夏利代工自救
今年4月30日，一汽夏利官方宣布，拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资跟南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称：博郡汽车）合作，成立合资公司。
一汽夏利方面表示，建立合资公司，有利于公司现有产能的充分利用，充分发挥公司在整车生产制造方面的管理和技术经验积累，利用南京博郡在新能源产品开发和机制方面的优势，双方实现优势互补。
博郡汽车方面也表示，双方合作成立合资公司，将起到强强联手、优势互补、互利共赢的效果。
然而几个月的时间一晃而过，双方的合作毫无实质性进展，就在业内对双方合作产生猜疑之时，博郡汽车、一汽夏利终于公布了合资公司的最新进展。
9月27日，据一汽夏利公告，一汽夏利与博郡汽车签署协议将正式成立合资公司天津博郡汽车有限公司。
出资方面，合资公司注册资本为25.40亿元，其中一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，占合资公司19.9%的股权，博郡汽车以现金出资20.34亿元，占合资公司80.1%的股权。
这样一来，一汽夏利这个老牌车企就名副其实地沦为了博郡汽车的代工厂，靠着替博郡汽车生产旗下车型“养家糊口”，当然这可能也是一汽夏利当下最好的出路，联手博郡汽车，直接解决了一汽夏利产能过剩的问题，同时也缓解了公司面临的资金问题，不仅如此，借着博郡汽车在新能源的研发能力，双方联手，让一汽夏利也赶上了新能源造车的末班车（虽说只是搭了个顺风车，但一汽夏利至少参与了进来。）
博郡汽车获生产资质
作为国内的老品牌、中国汽车产业发展的拓荒者，一汽夏利有着30多年的底蕴，并且有着装备精良的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及整车质量检测线、产品开发检测实验室等完善的生产体系。
博郡汽车联手一汽夏利后，间接地获得了生产资质，据悉，在博郡的几大生产基地中，南京基地目前处于土地平整阶段，预计将于年投产，上海临港的生产基地则因资质问题还没有实质性进展，而联手一汽夏利，则可以让博郡汽车获得生产资质，加速新车型上市的时间。
据博郡官方消息，联手一汽夏利，将有利于帮助博郡汽车正式获得国家新能源汽车生产资质、高效可靠的生产基地；以博郡汽车国际领先的研发体系与一汽夏利的精益生产相结合，携手打造中国自主品牌新辉煌！
资料显示，博郡汽车成立于年，目前该公司已经组建了一支余人的国际化研发团队，并在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构，实现了两国五地的全球布局。
同时该公司的创始人黄希鸣也是汽车行业的“老兵”，拥有多年的汽车制造经验，据悉，黄希鸣曾在美国福特汽车公司任职多年，专注于整车性能开发，年在美国创办先进车辆技术公司，年归来，创办上海思致汽车工程技术有限公司，承接过上汽、长安、一汽、福特等公司底盘系统、内外饰设计等方面的开发工作，是一家由汽车零部件行业转战整车制造的公司。
博郡汽车董事长兼CEO黄希鸣曾表示，造车新势力相比其传统车企的优势是研发能力，因为电动车不同于燃油车，各家公司的技术起跑线很接近，同时相较传统车企，新造车实力欠缺的是成熟的制造体系和生产规模。
联手一汽夏利后，也意味着博郡汽车实现了从前端研发、造型设计到生产制造的全产业链布局，成为中国首批实现完整产业链闭环的造车企业，博郡汽车表示，公司将以全面的实力为中国用户打造高品质智能电动汽车。
9月28日，博郡汽车官方表示，一汽夏利和博郡汽车以老工业+新品牌的新合资模式的联手，将在电动汽车领域重塑夏利昔日“经典国民车”的辉煌，同时为中国民族品牌乃至全球汽车工业发展注入新的活力。
网友：iv7颜值爆表！
今年4月11日，博郡汽车在上海的品牌之夜上发布了两款全新纯电动SUV，分别是博郡首款轿跑SUViv6和旗舰SUViv7，两款电动汽车都将配备L2以上的自动驾驶水准，其中iv6综合工况续航里程可以达到公里，iv7可以达到公里。
博郡iv7亮相后，不少网友表示，新车型博郡iv7颜值爆表，比起蔚来ES8、特斯拉、FF91也毫不逊色，据悉，旗舰SUViv7车身线条简练流畅，4.9米车身，3.01米的长轴距，三排空间满足未来家庭出行的需求。在此基础上，iV7不仅NEDC续航里程可达公里，配备主动可调悬架系统，提供运动、舒适、越野等多种驾驶模式。全系四驱、双电机，动力5.8秒以内即可破百，性能体验更佳。
博郡iv7前脸同样采用封闭式设计，格栅颜色跟车身同色，整体感更强，方方正正的让人印象深刻，有种典雅美。
作为博郡的旗舰车型，iv7定位中大型SUV，采用了自主研发的i-LP电动车平台，主要对标特斯拉ModelX。
贯穿式LED大灯很吸引目光，细长的造型精致且有辨识度，连通车标的设计也让车身前脸显得霸气十足！
此外，在智能化方面，博郡汽车iv7不仅具备OTA升级功能，支持11大控件持续升级迭代，还搭载15个雷达、5个摄像头，拥有14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统。
据博郡汽车副总裁李瑛此前表示，iV6预计年一季度交付给用户，iV7预计是年。
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