「本文来源：证券日报网」
本报记者龚梦泽
近日，首批国产特斯拉ModelYPerformance高性能版正式交付，相较此前国产版的Model3和ModelY搭载的IntelA处理器芯片，此次性能版的中控车机已更换为美国半导体公司AMDRyzen（锐龙）处理器芯片。
这一消息引发了行业热议。一方面，这可能与此前特斯拉原本搭载的芯片性能过低产生反差；另一方面，人们关心被认为是新能源风向标的特斯拉换芯是否会引发业内效仿。毕竟，在汽车电气智能化背景下，芯片已经更深刻地影响汽车制造，并成为汽车不可或缺的一部分。
中国自动驾驶产业创新联盟调研员高超对记者表示，算力已经开始取代马力，成为所有车企都想争夺的高地。当一家车企开始
