12月16日，蔚来汽车在北京凯迪拉克中心，曾经的乐视体育生态中心召开了新车发布会。这款7座全电动SUV汽车是蔚来汽车第二款车型，与EP9的驰骋赛道不同的是，驾享兄发现，ES8更加符合中国人的独有喜好——大空间、低价格，堆技术和怕老婆。说得难听一些，这四条应该就是国人买车时候的4大陋习，蔚来新款ES8都满足了，何愁卖得不好呢？但驾享兄认为，倒也未必如愿。
大空间：投资人李想称比特斯拉ModelX宽敞得多
ES8是蔚来汽车第二款车型，主打家庭用户的7座设计。据驾享兄了解，今年4月份，蔚来汽车就展示过该款汽车，但对外界公布信息只言片语。这次，终于揭开了神秘面纱。这款ES8准备扮演着SUV车型杀手的角色。
与乐视超级汽车相比，蔚来汽车应该属于风头正劲，二者似乎不应该相提并论。一家是腾讯、京东等巨头争相投资的香饽饽，另外一家则是过街老鼠上了老赖名单的贾氏家族。但二者有相近的地方——都非常在意地将特斯拉视为自己最大对手。
在发布会现场，蔚来汽车投资人，汽车之家创始人李想将天蓝色的ES8开到台上后，现场引发了第一波尖叫。在现场的体验环节，蔚来汽车创始人李斌终于让李想说出了自己想要表达的那份执着——“空间比特斯拉ModelX大很多”。没错，蔚来汽车不会将敌人放在国内，但它也逃不开想扮演“特斯拉杀手”，这个被所有人都猜到的角色。毕竟特斯拉在电动汽车领域是神一般的存在。李斌想成为一位神，必须打败大家心目中的已经认可的神。
作为易车创始人的李斌和汽车之家的创始人李想，他们太了解中国人喜欢什么样子的车了。空间要大，外观要漂亮，这是最基本的买车“面子问题”。因此，ES8在今年4月份亮相之时，哪怕任何汽车指标都没有，也要急着将“大空间”这个理念传递给所有喜欢车的人们——“位为中大型SUV；轴距超过3米、车长超过5米、车宽接近2米”。等到新车正式发布后，那些列出的参数，如“mm同级最长轴距”，显然是需要“内行人”去印证的。大空间也是几乎所有中国人买车的必须考虑的问题，根据此前媒体进行的调查报告显示，内饰风格、车身大小、空间大小是消费者对于新能源车最不满意的三大方面，ES8显然做到了投其所好。
但大空间真的能够让ES8有更好的吸引力和刺激日已疲态的汽车市场么？驾享兄认为还不能如此做出结论。因为随着人们日常出行的多样化需求，中小型车的销量也在呈现增长的趋势。ES8的长轴距、大车身等优势，似乎应该更加倾向于人们的第二辆或第三辆车，因此消费者对于其的需求程度并不像第一辆车那么旺盛。
低价格：50万内比特斯拉便宜40%引来现场尖叫
ES8分为两种款式——基准版和创始版，售价分别为44.8万元和54.8万元，这还是补贴前的价格。其实，这样的价格已经属于较为亲民的价格了，尽管其高于国产的比亚迪、北汽等品牌，但蔚来定位高端汽车品牌，相比于特斯拉、宝马、通用的电动汽车来说，其不论是产品价格还是车型方面，都有着一定的优势。
此外，李斌又祭出了一大杀手锏——电池租赁方案，减少10万元，也就是34.8万元和44.8万元，每月元，选择电池升级方案，就可以获得比原车价低10万的优惠价格，还可以获得终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。这样的价格已经比特斯拉ModelX至少便宜40%了。从价格来说，ES8已经做到了相比特斯拉低价亲民策略。在现场，价格一经公布，引来了观众们最大声的尖叫。
但驾享兄认为，相比于燃油车来说，ES8显然还属于较贵的汽车品牌，对于一家定位互联网汽车品牌，其车型显然对准的是“精英人群”——从事科技、互联网、金融等前沿行业的人士。对于他们来说，50万左右的价格，是一家中型互联网公司总监级别人士全年的收入，如此的价格似乎并不让人觉得杀伤力够大。蔚来汽车ES8的定价策略，“或许只是比特斯拉便宜很多罢了”，一位现场的资深媒体人士表示。
堆技术：3分钟换电、安全、内饰等所有技术都被填充
作为试图超越特斯拉的又一位中国门徒，上一位有如此野心的梦想家的经历我们依然历历在目。一年半之前的4月20日，依然在这个舞台上，乐视超级汽车创始人贾跃亭携手多位娱乐明星，将一辆纯白色的乐视超级汽车开上了舞台，彼时的贾跃亭以为已经实现了人生的夙愿，甚至潸然落泪。不过一年后就铩羽而归。那时候的乐视超级汽车，拥有号称国内最先进的自动驾驶技术，车联网以及其他多种先进技术，但依然无法逃开折戟沉沙的窘境。
如今，蔚来汽车的技术堆积能力，比乐视超级汽车有过之而无不及。无论是3分钟换电站的新技术，还是超五星安全级别，全包裹的真皮座椅等，蔚来ES8都在用各种电动汽车的最新技术弥补自己资历尚浅的劣势。
怕老婆：奶茶妹妹站台，首创女王座驾和亲子功能
中国人都怕老婆，这话似乎越来越成为好男人的一种口头禅了。当然，这个“优良传统”被很多汽车厂商所利用，这次蔚来也别具匠心地有了用武之地——“女王副驾”。据李斌介绍，女王副驾是专门为家中主人——老婆们准备的，“即使腿长1米8也能轻松伸直的腿部空间”，另外副驾位置空间非常大，还能放下女生们较大的包包的位置。这都是为了家中的“女王”们的实际需求所设计的。这个功能一下子就让现场的女性们非常兴奋了。为此，李斌的央视女主持人老婆还特意现场采访了“奶茶妹妹”章泽天，她作为蔚来汽车投资人和车主，煞有介事地对这项功能赞不绝口。
此外，李斌还提到了，因为ES8定位家庭多人乘坐车型，因此孩子们的位置也特别进行了设计——亲子模式，可以让副驾后移，第二排孩子座位前移的功能，这点驾享兄认为还是颇为人性化的。这都是ES8更加兼顾了“怕老婆”的思维方式，似乎深得女性口碑。
蔚来已来不假，但豪华型全电动汽车的国内时代是否已来，似乎现在谈及还为时过早。年降至，驾享兄认为，明年在新能源汽车领域，无论是国外的BBA、日系、美系品牌，还是国产的品牌，都将厮杀得更加惨烈。汽车市场没有一家独大的现象存在，只要获得一定市场份额和相当数量的消费者，即可生存。但蔚来的迎合国人“陋习”，痴心不改的态度，真能扮演它心中的杀手角色么？
