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面对巨大压力的折磨,埃隆马斯克或将不再担 [复制链接]

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埃隆马斯克辛酸史。

作为PayPal(在线支付系统)的创始人之一,马斯克巩固了自己的财富。作为SpaceX(美国太空探索技术公司)背后的梦想家,他坚定了自己对人类未来的愿景。作为特斯拉的首席执行官,他创建了一家汽车制造商,不仅在短短几年内成为一支主力*,而且还重新定义了“环保”和“惊艳”不相互排斥的理念。

如今,经常批评特斯拉的前通用汽车高管鲍勃卢茨(BobLutz)在接受CNBC采访时表示,现在是马斯克辞去CEO职务的时候了。他认为埃隆·马斯克很聪明,他有远见,但执行力很差,委派力很差,很明显他很难控制自己。但就公司目前来讲,是需要一个可靠的、拦截性的、出色的、经验丰富的管理人员。

“我认为埃隆累了,他已经疲惫不堪,他显然有一些情绪问题,他正在自我治疗。他表现出了一些令人不安的迹象,显示自己有些反复无常。我认为,目前对特斯拉来说,正确的解决方案是把他从日常运营中调离出来,让他度过一个为期四周的假期,真正让自己恢复正常,然后任命他为非执行董事长。”

让如此多的特斯拉粉丝蜂拥而至的电气化事业,一个拥有百年历史的设备的新想法,已经被马斯克在Twitter上关于媒体、投资者(和批评者)以及时事的疯狂言论所取代。在马斯克掌舵的今天,环保汽车不再是话题。

未经过滤的社交媒体让我们得以一窥马斯克对批评者、盟友、最重要的是他自己的看法。他的自负一直是一家有远见的公司的资产,并且有着雄心勃勃的计划,尽管它正日益成为这家汽车制造商的陪衬。《纽约时报》报道称,董事会对马斯克使用社交媒体平台感到担忧,可能是在服用安必恩(安眠药)的影响下使用该平台的。

马斯克的资产是清白的,他的智慧是毋庸置疑的。汽车制造商花了几十年的时间才明白,提高燃油效率不仅对经济和地缘*治的稳定是必要的,而且还挽救我们迅速恶化的环境。仅仅用了几年时间,马斯克就实现了全电气化的主流,这远远超过了任何一家成熟的汽车制造商所能达到的速度:家用太阳能电池板、豪华轿车以及高速行驶的速度。

正所谓,要想在硅谷取得成功,就必须给天才数十亿美元,并让他走自己的路。特斯拉(包括公共和私人)的大量投资在很大程度上得到了回报,但这不仅仅是因为马斯克的热情。对环保型车辆的需求一直存在,马斯克实现了。很快,它将变得有利可图。

倾听特斯拉的股东,粉丝和车主的观点是,汽车和司机的未来前景令人振奋。公众想要的是一款令人兴奋的,技术先进的汽车,拒绝底特律三大“我们知道什么对你和你的汽车最好”的教条,而马斯克对这本历史书的贡献是章节,而不仅仅是页面。

但与底特律三巨头时而傲慢的沉闷不同的是,马斯克在很大程度上没有控制自己,也没有考虑自己的言行。在公开简报会上的敌对言论,在危机中的狂妄自大,生产问题的故意混淆不仅引起

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