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中国移动回归A股，近10年来最大一笔IPO来了
据36氪报道，中国移动回归A股靴子落地。11月4日，证监会公告，中国移动有限公司（首发）获通过。虽然是红筹，中国移动的上市进程像是按下了快进键。今年5月17日中国移动才正式公告称拟申请A股票发行上市，8月份正式提交了材料。从证监会受理到通过，中间只隔了不到三个月。中国移动的招股书显示，这次上市拟发行9.56亿股票，筹资亿，超过了中国电信此前亿元的募资额，还是A股最近十年以来最大的IPO。而中国移动上市后，三大运营商又再次在A股聚首：中国电信早在今年8月20日成功上市；中国联通则已经登陆多时，后续还要再拆分旗下财务表现最好的智网科技，目前已经走到了备案审查阶段。中国联通董事长王晓初在此前的业绩说明会上还透露，考虑拆分上市的子公司有四到五家。中国移动这次募资亿，虽然创下了A股最近十年以来最高的上市募资记录，但这笔筹资金额对于中国移动来说其实只是一个小数目——中国移动今年上半年营收就达到亿元，连净利润都有亿元，比募资额还多了30亿。中国移动不缺赚大钱的能力。从用户数来看，中国移动手握9亿用户，比电信和联通两家的用户总和都高，从平均用户收入（ARPU）来看，中国移动达到了52元，也超过了另外两家。
鲶鱼效应：特斯拉要干掉一个“套路满满”的行业
据自媒体“深途”报道，特斯拉如今已经成为了全球市值最高的车企，远超奔驰、宝马、奥迪（俗称BBA）。但特斯拉的野心不止于此，在准备“干掉”BBA之外，特斯拉精力旺盛到处抢生意——进*汽车融资租赁行业。融资租赁业务在汽车行业非常普遍，不止是特斯拉，蔚来、哪吒等新势力也推出0首付的金融选择。而对于传统汽车，融资租赁服务则更是常见的促销手段。除了促销外，特斯拉也显然是看到了融资租赁市场的机遇。汽车融资租赁在国内发展得比较晚，渗透率也比较低。但也正是因为发展晚，再加上缺乏监管和行业规范，汽车融资租赁行业乱象丛生。即便是一些相对正规的租赁商家推出的产品，依旧套路满满。比如，很多商家会抬高车价，提高各项税费以及后期还款利息。对比来看，特斯拉的融资租赁业务没那么多套路：特斯拉在推出业务的时候，没有像其他融资租赁商家一样选择隐瞒消费者，而是在
