11月29日，特斯拉汽车单日上涨5.06%，收盘.99美元。在年11月，特斯拉的股价还只是美元，到现在的.99美元，1年时间特斯拉的股价上涨了%，可谓是长上了天，后续还能否继续保持？
最近特斯拉的麻烦可是不少。11月20日，因“断网”事件，将一百多名车主锁在门外，上了热搜。11月25日，著名国际投行摩根大通又发出预警，该公司研究部预计未来12个月特斯拉的股价目标值为美元，较特斯拉20日股价美元收盘价来说，特斯拉股价将暴跌77%。
摩根大通还给了特斯拉低配的评级，意味着投资者应该减持。华尔街的其他分析师也不看好特斯拉，但相对于摩根的美元来说，还是挺保守的，他们的平均预期为.25美元。
目前特斯拉的市盈率为多倍，即使特斯拉增长很强势，但远远还达不到这个数值，像摩根预计的跌个8成下去，市盈率也还有70倍，也还是处于比较高的水平。
为什么现在大家不看好特斯拉。
首先，原来特斯拉站在新能源的风口，一家独大。但随着全球各大厂商纷纷加入新能源的战局，特斯拉是否还能保持领先，这个还不确定。
第二，特斯拉的估值太高，各大投资机构都纷纷在减持，3季度当中，机构投资者数量下降了20%，机构投资者持股减少了60%。
第三，特斯拉大股东高管们也在纷纷套现，就马斯克自己也表示将套现10%，11月8日，套现了一半，价值98.5亿美元，剩下的一半也会马上套现出来。就连创始人都不看好自己的股票，开始套现了，别人还敢继续入场吗？
综上所述，特斯拉现在的价格真的有点高了，虽然未来新能源汽车这个行业确实具有市场潜力，但是按现在这个涨法，未来都看不见预期了。一旦开始回调，可能真会像摩根所说的暴跌77%。所以现在不能在进场了，即便你看好新能源，买得贵了，再好的东西，也会是个雷。投资没风险，没文化才有风险，我们在这个市场上能够赚到多少钱，完全取决于自身对于这个市场认知的变现。多学点投资的真本事，在未来才能赚到更多的钱。我们的读书圈每周都会更新一本优质财经书籍的精读和精讲，一年你可以在这里听到50本财经书籍的内容，目前已经更新了多本，加入我们，你都可以免费收听和收看。